本报记者 张惠芳 张靖超 北京报道
6月17日,中国裁判文书网发布的 “天津富士达自行车工业有限公司、东峡大通(北京)管理咨询有限公司(ofo运营主体,以下简称‘东峡大通’)买卖合同纠纷执行实施类执行裁定书”显示,天津富士达自行车工业有限公司因买卖合同纠纷向天津市高级人民法院申请执行2.5亿元标的,天津市高级人民法院对东峡大通申报的财产进行核对,判定无财产可供执行,向东峡大通发出限制消费令。这一消息让ofo再次成为热点。
6月18日下午,《中国经营报》记者来到位于互联网金融中心五楼的ofo办公地点。
ofo的玻璃大门紧闭,大门的右侧张贴的一张落款为小黄车的通知。通知上写道:各位用户、来访人员大家好,请出示有效身份证件并在前台做好记录,等待对接人迎接,否则不允许进入办公区,关于退押金事宜均在APP上完成操作,现场可提供操作指南,无办理权限,望周知。玻璃门左侧张贴了两张关于退押金的流程图示和文字提示。
玻璃门外坐着三位男士,他们称自己是ofo电脑供应公司的员工,ofo拖欠该公司近300万元,半个月来他们几乎每天都有几个人轮流来ofo讨要欠款,ofo目前没有钱偿还他们,欠款具体怎么处理他们并不清楚,该公司还有几台电脑在供ofo继续使用。
他们还表示,今天还有三位武汉来的广告供应商一直在该公司内与ofo员工协商债务问题,直到下午6时,谈判还未结束。
ofo的一名零配件供应商翟女士称,她负责为ofo提供修车工具和车筐等配件。但在合同终止后,ofo公司仍拖欠翟女士各项货款40余万元。翟女士称,3月底她与家人曾在ofo打地铺讨债,但一直没有负责人出面处理,目前账款仍未结清。
记者注意到,ofo前台目前主要是两名保安在负责对接来访人员,大厅内有4名员工在工作。记者在现场遇到一位用户过来退押金,他称自己无法打通客服电话,于是来公司看看,在说明情况后,工作人员接待了他。
根据一位新浪微博用户的记载,在5月26日,他的退押金申请排在第11145251位,6月18日排在第10979000位,平均每天前进约7228位。
上述电脑供应公司的员工还透露,ofo目前还在正常经营,近期还有新人带着电脑来入职。
记者就上述情况联系ofo方面,对方表示,尊重判决,全力退还押金,全力自我造血,请求给予时间和耐心。
(编辑:张靖超 校对:颜京宁)