与持续低迷、销量不断下滑的传统乘用车市场相比,国内新能源市场到目前为止依旧表现的较为正常。根据乘联会数据显示,2019年5月,新能源狭义乘用车销量9.7万辆,环比4月增长6%,相比去年同期仅增长5.1%。
依据动力类型划分来看,纯电动乘用车2019年5月销量为76153辆,插电式混合动力车型则售出20765辆。
依据车型来看,2019年5月,北汽EU系列以7079辆获得第一名;比亚迪元EV以6044辆获得第二;荣威Ei5以5487辆获得第三。
依据累计数据来看,2019年1-5月新能源乘用车累计销售42.8万辆,同比增长56.3%。其中比亚迪元EV、北汽EU系列及比亚迪e5分别以前5月累计销售36627辆、31160辆、26078辆排名前三。排名第四的为插电式混合动力车型比亚迪唐DM,前5月累计销量为21262辆。
嘿电总结
虽然说目前国内新能源市场保持着持续的增长,但是如果与之前的几个月相比(此前新能源乘用车一直以两位数甚至超50%的速度增长),新能源汽车的增长似乎已经放缓。我们预测,如果新能源市场仍受政策左右,恐怕在6月或7月之后的月份,新能源乘用车或出现首个负增长情况。
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