旅游、出差、探亲……
好不容易跋山涉水
来到另外一个城市
坐公交、地铁却还要排队买票
如果交通卡可以通用就好了!
别急
交通一卡通互联互通
正在推进!
6月11日,交通运输部召开新闻发布会,据交通运输部新闻发言人吴春耕介绍,2019年将实现全国260个地级以上城市交通一卡通互联互通,用户持互通卡可以在包括北京在内的260个城市通刷地铁、公交。
交通运输部新闻发布会现场。张旭 摄
什么是全国交通一卡通
全国交通一卡通是根据交通运输部互联互通的要求,依据统一技术标准而发行的IC卡,一卡通带有“交通联合”标识,适用于全国互联互通,印有交通联合标识的收费机使用。
自2013年起,交通运输部组织开展了交通一卡通互联互通政策制定、标准编制、数据交换体系建设、密码系统改进和国际化管理等工作,将交通一卡通互联互通作为交通运输更贴近民生实事重要内容加快推进,并委托中国交通通信信息中心具体实施全国交通一卡通互联互通工作。
按照计划,力争到2020年基本实现各大城市群跨市域、跨省域的交通一卡通互联互通,真正实现“一卡在手,走遍全国”的目标。
交通运输部相关负责人表示
目前交通一卡通已实现互联互通城市达245个
其余15个城市要在年内实现
乘客持带有“交通联合”标志的交通一卡通
即可在这些城市使用
乘客原有的非“交通联合”卡
可按当地政策退换为交通联合卡后
实现异地使用
需要注意的是,若无明确说明,上述图表中所列交通一卡通应用范围均为市区的公交或城市轨道交通线路。
此外,据了解,因北京市交通一卡通系统正处于升级调试阶段,目前北京公交系统暂支持全国50个城市的交通一卡通刷卡使用,城市轨道交通系统暂支持全国188个城市的交通一卡通刷卡使用。
欢迎建言献策
由于交通一卡通互联互通工作目前仍处于不断完善阶段,部分已实现交通一卡通互联互通城市还在进一步调试优化,交通一卡通互联互通在各地不同程度地存在着服务网点不足、交通运输方式扩展不足等问题。部分城市由于系统更新不到位或软硬件调试等原因,可能会造成持卡人无法异地刷卡的情况。
对此,交通运输部将组织各地制定相应的工作预案,及时处理出现的问题,鼓励人民群众及时反馈使用情况,为交通一卡通互联互通工作建言献策,共同促进出行服务提质增效。
网友在“地方领导留言板”留言获回应
将来
你只需要手持一张卡
就可畅游全国城市
真正的一卡在手,刷遍全国
赶快把这条消息转发给更多的朋友看吧!
(综合人民网、中新网客户端等)
主编:唐嘉艺
实习编辑:李苒苒
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