氢动力能源作为一种绿色无污染的新能源,按道理需要在全球范围内推广,但由于技术的不成熟和生产难度大,研发成本很高,导致很多厂家都放弃研发和生产。有些生产厂家比较特立独行,他们不研发汽车,选择研发技术含量低的氢燃料助力自行车。
氢动力单车面世
去年一月份Pragma Industries就推出了世界上首款商用的氢燃料电动单车“阿尔法”,该产品在外观上与普通电单车相差无几,其内置的氢燃料电池只需要两分钟即可充满氢气。氢燃料电池的容量只有2L,但1KG氢储存的能量比同等质量的锂电池多600倍,单次充氢后能以最高25公里的时速行驶4个小时。此外,该车还配备了一块容量为150瓦·时的锂离子电池作为氢气不足情况下的备用电源。
Pragma Industries发展历程
Pragma Industries于2004年在法国成立,最初专注于设计制造储氢罐和氢燃料电池所必须的质子交换膜,在积累了足够的技术和经验后,该公司于2013年开始研发氢燃料混合电单车,并在同一年发布了一款名为Alter Bike的产品。此后,该公司又花费了两年多的时间对这一产品进行改进,终于在2015年研制出“阿尔法”氢动力单车的原型。
经过一年多的生产制造,该公司于2017年制造出了100辆“阿尔法”氢动力单车,尽管其单台售价高达7500欧元折合人民币约59370元人民币,对于绝大多数消费者来说,这样的价格还是非常难以接受的。但该公司还是收到了挪威、美国、西班牙、意大利、德国等多国政府和企业客户的订单。接下来该公司将会进一步改良其量产能力,力争在2018年生产150辆氢动力单车,再将其售价降至500欧元的同时开始在试点城市的河边建造多个氢气站为氢动力单车提供便捷的充氢服务。
氢燃料电池未来的前景
在能源变革的大潮下,锂电池已经不再是清洁能源唯一的代名词,相比于锂电池,氢燃料电池充电快、更环保的特性使其成为了各家汽车厂商争相追捧的新技术。虽然截止到目前,燃料电池成本高、能量转化效率低、启动时间长的问题仍然阻碍着技术量产化的进一步推进,但是我们相信,燃料电池技术终将是未来实现绿色出行的终极解决方案!