中国科技巨头华为技术有限公司最近成立了智能汽车解决方案业务部门,作为其推动互联智能未来的更大目标的一部分。
“汽车市场正在经历深刻的信息和通信技术驱动的转型,”华为在一份内部文件中表示。
“华为不会生产汽车。专注于开发ICT技术,华为将帮助汽车制造商打造更好的智能汽车。凭借在ICT技术方面积累了30年的经验,华为将成为智能汽车的ICT组件供应商。”
根据该文件,新成立的业务部门将为汽车制造商提供端到端的智能车辆解决方案,包括ICT组件和解决方案。
“作为ICT产品和解决方案的领先提供商,华为需要加强其在各个行业的扩张,包括智能车行业,”全球咨询公司Roland Berger的合伙人Raymond Wang表示。
“汽车制造商正在加速推动连接和智能汽车的大规模进军。凭借5G技术,车载计算平台和云服务等领域的优势,华为将成为帮助汽车制造商提供下一代智能产品的推动者。 “此举是因为华为面临美国政府决定将其列入黑名单的严重阻力。
美国政府指责华为对其国家安全构成风险。华为一再否认这些指控,声称这些指控并未得到任何事实证据的支持。
在此背景下,华为计划出售其在海底电缆部门的大部分股份。该公司将出售其51%的华为海运网络,一家全球海底网络提供商,以及华为和总部位于英国的海底电缆公司Global Marine Systems的合资企业。
Counterpoint Technology Market Research研究总监James Yan表示,考虑到政治逆风,华为可能需要缩减部分业务,并将重点放在关键产品和服务产品上,例如操作系统,供应链产品,5G和智能车辆商业。
“禁令可能会阻碍华为的短期发展,特别是其海外业务。从长远来看,华为可能会在不久的将来经历一个低点。在重点发展其操作系统,华为将在国内获得强劲势头此外,它还将加速其在全球新兴市场的扩张,“Yan说。
Yan指出,华为在建立智能汽车业务部门方面的新举措是华为整体增长战略的一个重要方面。“智能汽车将成为带来消费者智能体验的关键门户,以便更好地利用消费者物联网领域。随着中国即将颁发5G商业化许可证,新成立的业务部门将帮助华为整合其资源,成为智能汽车电子的主要供应商,“Yan补充说。
华为业务集团于宣布了一项全方案生态系统战略,以手机为主要设备,为消费者带来智能体验,而其他支持门户网站则包括联网车辆,人工智能扬声器,平板电脑,个人电脑和可穿戴设备。