千方科技牵手马云 BAT涌入智慧交通

近期，在交通领域低调潜行19年的夏曙东迎来了高光时刻。

今年5月初，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，明确政策举措力争今年底前基本取消全国高速公路省界收费站。这把主营智慧交通、智慧安防业务的北京千方科技（002373）股份有限公司(以下简称“千方科技”，002373.SZ)推向前台，公司股价持续上涨，作为创始人和实际控制人的夏曙东身家随之水涨船高。

到了5月底，千方科技更获得了马云的青睐。根据公告，公司获得阿里云关联方阿里巴巴(中国)网络技术有限公司(以下简称“阿里网络”)35.95亿元入股，转让完成后，阿里网络将持有千方科技15%股份，成为公司第二大股东。

“一切以公告为准，与阿里合作没有更新消息。”千方科技证券部相关人士对时代周报记者说道。

夏曙东其人

创业近20年，夏曙东留在公开媒体上的信息并不多。根据有限的公开资料，1972年出生的夏曙东2003年毕业于北京大学地理学与地理信息系统专业，获博士学位。在校期间，2000年，夏曙东创办了千方科技。

目前，千方科技总市值接近274亿元，截至2019年一季报，夏曙东直接或间接对公司的持股比例总计30%左右，身家约为90亿元，他的胞弟夏曙峰，则从2008年5月开始担任千方科技的财务总监。

2000年前后，还在北大就读的夏曙东就已经主持研发了数字城市核心支撑平台，并且成立了北大数字城市研究中心。凭借技术研发的优势，2000―2004年，夏曙东承接了交通部规划信息系统1期项目，并凭此获得中国GIS优秀应用工程金奖。

2005―2008年，夏曙东把业务扩张到高速公路智能交通领域。随着中国高速公路里程迅速增加，以及汽车销量和保有量的急剧扩张，千方科技的业务也快速成长。目前，千方科技已经是中国领先的高速公路机电工程解决方案供应商，已在全国30个省份完成了500多个公路机电建设项目，尤其是公司的ETC产品线，更广泛应用于全国20多个省份。

2011年，夏曙东开始把业务触角向轨道交通领域延伸；2015年进一步拓展到水运领域，使得公司业务覆盖了公路、铁路、航空、水运，完成了大交通的布局。

截至2018年底，千方科技来自智慧交通的收入占比为48.17%，实现了34.93亿元的收入，以及10.89亿元的营业利润，毛利率为31.17%。

切入安防

夏曙东并未止步于此。通过并购，他把千方科技的边界拓展到了交通领域之外。2017年，千方科技打出了“一体两翼”的发展战略口号，两翼分别指的是智慧交通和智能安防。

2017年11月，千方科技发布公告，拟作价超过45亿元收购视频监控产品及解决方案供应商宇视科技的母公司交智科技，快速切入安防产业，借此进一步拓展智慧交通产业链。

宇视科技成立于2011年，到了2016年已经成长为安防行业中排名国内第三、全球第七的企业。2011年，宇视科技的收入只有3亿元左右，但到了2016年，收入已经超过20亿元，扣非净利润达到1.2亿元。

据披露，交智科技系为收购宇视科技而特别设立的主体，2017年1月交智科技收购宇视科技的时候，上市公司千方科技在交智科技中的股权占比仅有3.28%，2018年通过发行股份购买资产的方式，千方科技对交智科技的持股比例从3.28%上升到95.3%，间接实现了对宇视科技的实际控制，并且合并其财务报表。

2016―2017年，来自交通行业的收入占千方科技营业总收入的比例分别为87.53%、91.94%；但到了2018年，即对宇视科技实现合并报表之后，千方科技的营业总收入的构成则变成：智能安防和智慧交通分别占50.96%和48.17%，两者分别贡献了36.96亿元和34.93亿元的收入。

资本涌入智慧交通

时间来到2019年，夏曙东似乎意欲再一次突破自己的边界，跨界智能驾驶领域，并选择与马云联姻，以此实现又一次战略性的股权调整。

5月28日，千方科技发布公告，宣布公司发生权益变动，引入马云的阿里网络作为战略投资者。具体为：阿里网络斥资35.9亿元，从夏曙东等转让方手中买取千方科技2.2亿股股份；本次交易完成之后，阿里网络将持有千方科技15%的股权，成为公司第二大股东，而夏曙东对公司的直接持股比例则从21.5%下降到16%。

5月26日，千方科技与阿里云计算有限公司签署了《合作框架协议》，要“共同推动智能交通和边缘计算领域的解决方案落地实施”。阿里云和阿里网络是受同一控制的主体。

实际上，双方的合作是大势所趋。“移动互联网浪潮下，现实世界加速数字化，每个人或物体都向网络上映射，而交通运输领域更是数字世界的重要一环。”数字经济智库(中国数字经济研究院)副院长兼秘书长黄日涵对时代周报记者说道。

“未来，交通大脑、智慧交通或将成为新的大推进式的政府投资方向。”深圳钛信资本合伙人陈旭对时代周报记者说道。

根据科技部的信息，雄安市政府与阿里达成战略协议，双方将携手打造未来智能城市；深圳交警则宣布与华为联合打造城市交通大脑工程；苏州市政府也与阿里签订合作框架协议，建造城市数据大脑。

“在这些项目里，虽然阿里等科技龙头拥有人工智能、云计算等科技实力，但在具体执行落地的智慧停车、交通监控、ETC、电子车牌等领域，其技术积累肯定不如千方科技。”陈旭对时代周报记者说道。

实际上，除了阿里，百度也与夏曙东结成了盟友。2018年9月，千方科技发布公告，宣布与百度达成战略合作框架协议，共同探索自动驾驶领域。

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