未来汽车、无人驾驶……
开发区在创新发展
智能网联汽车产业的同时
基础设施也在不断完善
这不~就在前两天
位于咱们开发区的
北京首个T5级别自动驾驶封闭测试场
正式开放!
这个封闭测试场是国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区亦庄基地,也是北京市首个面向T1-T5级自动驾驶车辆研发测试、能力评估的封闭试验场。(T5级别可是最难、最复杂的!)
除了这个封闭的试验场
大家总能在开发区道路上看到
头顶“神器”的无人车
不用惊讶~
这是开发区自动驾驶车辆开放测试道路
目前开发区自动驾驶车辆开放测试道路已达24条,里程达74.4公里,占全市总里程50%以上,是目前全国开放里程最长的智能网联汽车测试道路。在5G车联网方面,开发区加快推进亦庄核心区全域5G智能网联测试道路建设。
据开发区企服局相关负责人分析,
开发区目前以三大创新中心为核心的智能网联创新平台,搭建从创新链到技术链到产业链的加速通道;
已基本完成智能网联汽车产业基础共性环境搭建,可提供多形式的公共服务以及全方位的支持保障;
已聚集包括传感器、云控平台等关键环节的国内外技术创新企业,产业链逐步完善。
整体来看已经形成了
“研发-测试-示范-生产”的
智能网联汽车内循环发展生态
测试验证体系完善
智能路网设施健全
技术服务完备
实现了技术创新和成果转化协同发展
建成引领
智能网联汽车产业发展的创新示范区
率先形成智能网联产业生态的同时
开发区也在探索商业模式
从特定区域向社会应用扩展
开发区正在加快建设的智能网联道路基础设施,将不断发挥作用,推动智能网联汽车商业化应用从一支独放走向百花齐放。近日正式开放的国家智能汽车与智慧交通示范区亦庄基地占地600余亩,涵盖了京冀85%的交通场景,搭载网联通信(V2X)设备与系统,支持网联驾驶研发测试,可构建上百种静态与动态典型交通场景,为智能网联汽车产业研发创新提供了大力支撑。
在当前70多公里自动驾驶车辆开放测试道路基础上,开发区正在建设涵盖面积40平方公里、111条道路共计双向322公里自动驾驶车辆开放道路,推进开发区全域开放自动驾驶测试道路,为百度、蔚来、小马智行等企业提供区域性的自动驾驶路测服务。
开发区已联合千方科技、中国移动等加快推进亦庄核心区全域5G智能网联测试道路建设,计划在核心区内完成60个LTE-V2X点位建设,打造C-V2X/5G-V2X全国领先的核心关键产品研发、测试验证、标准制定以及产业落地应用示范区,与亦庄自动驾驶测试道路形成有效互补。
国家智能网联汽车创新中心
北京智能车联创新中心与
国家级新能源汽车技术创新中心
正共同聚焦智能网联汽车
行驶环境融合感知、智能网联决策控制
复杂系统重构设计、智能网联安全和
多模式测试评价四大关键共性技术
协同推进传感器、高精度地图
信息通信、云计算、大数据等支撑技术
随着开发区不断建设完善智能网联汽车基础设施、创新要素的不断聚集、三大创新中心顶层设计突破关键共性技术、汽车企业的参与,有望在全国率先升级为“车云网路”一体化智能网联汽车产业生态,智能网联汽车技术在开发区率先实现社会应用,形成符合国情的“中国方案”,示范引领带动全国智能网联汽车产业及商业应用。
未来
小伙伴们可能会在
开发区的道路上看到
更多的自动驾驶车辆在路上行驶~
北京亦庄也即将成为
汽车驶向未来的通道!
END
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记者:田艳军
编辑:杨琳
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