▲尽管尚未受到官方证实,但近日外传捷豹XJ豪华轿车将于今年夏季停产,同时下1代车型将改为纯电动车。
在4门轿车市场萎缩、电动车后势看涨的情况下,近日有消息传出英国车厂捷豹有意将XJ豪华轿车停产。虽然这项传闻尚未得到官方证实,但外媒《Autocar》明确指出XJ将于今年7月5日从英国Solihull工厂下线,同时下1代车型将改为纯电动车(EV),并以强悍的电能输出挑战特斯拉(Tesla)Model S与保时捷(Porsche)Taycan电动跑车。
▲捷豹XJ(原厂代码X351)于2010年上市,虽然中间历经小改款升级,但相较同级竞争对手,产品仍略显老态。
捷豹XJ(原厂代码X351)自2010年上市以来,一直是宾士(Mercedes-Benz)S-Class、宝马7系列及奥迪(Audi)A8等旗舰轿车的同级竞争对手,尽管在2015年曾针对内、外观进行小改款,但相较竞争对手的丰富科技已略显老态。同时在销量上,捷豹XJ的表现也逐年下滑,根据《CarSaleBase》的数据显示,2018年捷豹XJ在欧洲市场仅卖1,099辆,美国则是1,579辆,都比2017年衰退不少。
▲捷豹目前正在开发新1代XJ,并将改为电动车,采4具电动马达配置。
尽管捷豹XJ可能在今年夏季停产,但这并不意味着捷豹将完全放弃4门轿车市场。事实上,捷豹目前正在开发后续车款,并将舍弃内燃机引擎转投向电动车怀抱。据了解,下1代XJ电动车将采用4具电动马达(每具电动马达最大马力可达200匹),并搭配90千瓦或100千瓦的锂电池模组,使其具有“同级最速”的电动效能,而竞争对手将会是特斯拉Model S与保时捷Taycan等高性能电动车款。
捷豹设计总监Ian Callum在去年也曾预告,“下1代XJ将成为人们想要进入且驾驶的车款,因此人们可以期待新XJ所带来的不同驾驶体验”。
▲下1代捷豹XF将具有高效电能输出,竞争对手将为特斯拉Model S、保时捷Taycan等高性能电动车款。