近日,福布斯发布了2019全球品牌价值100强榜单。榜单涵盖了科技、金融服务、汽车行业、包装消费品以及零售等诸多行业。而从榜单可以看出,苹果连续九年稳居榜首;榜单中有56个来自美国公司,前十名就有8个来自美国;而中国仅华为一家上榜,排名第97名。除此之外,全球共有11个汽车品牌荣登百强榜。
榜单上,共有4家日系品牌、5家德系品牌、2家美系以及韩系1家。排名最靠前的当属丰田,而梅赛德斯奔驰位列第17名,领衔BBA。
汽车行业仅丰田一家跻身前十名,位列第九。丰田能有如此高的品牌价值也谈不上是意外之事,毕竟在前不久的财富榜单中,丰田就以265172百万美元的营收入、22510.1百万美元的利润成为2018年度最赚钱车企。同时,2018年丰田的全球销量为1059.4万辆,同比增长2%,并连续2年刷新历史最高纪录。
令人意外的是,营业收入与丰田并驾齐驱的大众品牌并没有进入百强名单。在对比大众2018年的利润收入上我们也看出了一点端倪。虽然其销量仍旧是全球第一(约1083万辆),但其利润收入却比丰田少了9403百万美元。
紧随丰田的是梅赛德斯-奔驰汽车,其2018年母公司戴姆勒集团总销量达到了340万辆,其中梅赛德斯-奔驰销量达到了230万辆;利润方面达11863.9百万美元。
值得一提的是,保时捷成为唯一上榜的超豪华品牌。相比其他豪华车企在转型时期遭遇的利润、营收集体下滑,保时捷2018财年却实现了10%的营业收入增长。不过,今年的保时捷似乎并没有太好过,其第一季度全球销量就出现了明显的下滑,达12%。再加上近期被爆保时捷CEO涉嫌违反信托被调查,想来保时捷的品牌价值也将有所影响。
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