日前在德国慕尼黑举行的宝马集团股东大会上,宝马集团CEO科鲁格重申了宝马集团将致力于发展新能源汽车的承诺。不过科鲁格表示,宝马集团的计划将着重于插电混合动力汽车的发展,不会放弃燃油车(内燃机)的生产,还将致力于设计研发更高效的发动机。
按照宝马的计划,宝马将聚焦在插电式混合动力车型,并为旗下大多数车型提供插电式混合动力版本。科鲁格在股东大会上表示,“宝马的市场是全球性的,灵活的电气化战略可以适应不同的市场需求。因为不同传动系统在不同市场上推出的速度是不同的,宝马希望能够服务世界上不同的地区。”
科鲁格认为插电式混合动力车型能够在实现城市零排放方面发挥有效的作用。对于中国市场,科鲁格表示中国是全球最大的汽车市场,汽车电动化正在由中国引领,“宝马集团会不断地支持中国政府实现电动化,包括将中国的一些电动技术带动世界。”
2019年4月,宝马集团全球共交付9563辆新能源汽车,同比下滑1.2%;今年1-4月,宝马集团新能源汽车全球累计销量为36697辆,同比微增0.2%。按照宝马集团的规划,到2025年,宝马集团将推出25款电动化车型。
采写 | 新京报记者 王琳琳
编辑 | 张冰 张明璇
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