首届高校未来汽车人机交互设计大赛在京正式启动

首届高校未来汽车人机交互设计大赛在北京启动。 主办方提供 摄

中新网北京5月21日电 (记者 于立霄)“芯创杯——首届高校未来汽车人机交互设计大赛”21日在北京正式启动，大赛将面向全国高校学生征集设计作品，并在北京、上海、广州和重庆等四大汽车重镇举办校园宣讲活动。

本届大赛旨在促进汽车人机交互交叉学科发展，培养和挖掘更多创新型科技人才，为未来汽车人机交互设计带来启发和指引，为智能时代汽车产业的创新发展做出贡献。

汽车电子产业联盟副秘书长李洪艳在启动仪式上致辞时表示，富有创造力的技术人才是推动中国汽车产业持续发展的重要因素。此次大赛作为“产学研用”协同创新的有益探索，希望能够起到桥梁和展示作用，为汽车产业自主创新和产业转型升级夯实人才基础，为加速知识和技能向生产力转化提供广阔的空间，助力构筑我国电子信息产业发展的软实力。

赛普拉斯总裁兼首席执行官Hassane El-Khoury表示，赛普拉斯非常荣幸能够承办首届高校未来汽车人机交互设计大赛，为增进产业界和教育界的协同创新，推动人机交互技术进步以及汽车电子产业发展贡献力量。

本届大赛整体赛程将从5月持续至11月，面向全国高校的本、硕、博在校学生征集作品，鼓励汽车、电子、自动化、工业设计等院系学生参赛，鼓励跨专业、跨学科组队。所有参赛作品都可以通过大赛的官方网站提交。作品形式或是设计图，或是创意动画，并配以相关的说明文字等。

大赛评审委员会由来自政府机构、高校、领军企业的资深专家及菁英组成。评委会将从完成度、创新性、实用性等方面进行考量，筛选出入围决赛作品。

总决赛将在11月召开的“2019智能网联汽车技术大会”现场进行，并最终评选出金、银、铜共计十项获奖作品，颁发奖金、获奖证书和奖杯。所有获奖者或团队将获得在知名汽车电子企业实习的机会，参与设计作品进行实际改装。同时，金奖获得者或团队还将获得赴国外参观学习的机会。

赛普拉斯将为大赛准备一辆1979年制造的红旗CA770轿车作为设计和改装的参考车型。红旗是中国汽车工业的先驱以及自主创新的典范。主办方希望红旗所代表的“中国制造”精神，激励参赛学生释放创新潜能。

启动仪式后还安排了对话环节，与会嘉宾就汽车产业升级、人机交互未来发展趋势、校企人才培养模式等话题进行了深入探讨。

与会嘉宾一致认为，电子信息技术的应用已成为衡量整车水平的主要标志和提高市场竞争力的重要手段。加强人机交互领域的技术创新和人才培养，将加速推动我国汽车交互设计的发展，加快我国汽车行业的智能化升级步伐。未来汽车人机交互设计大赛将有助于增强学生的自主创新能力。

北京航空航天大学新媒体艺术与设计学院副院长胡勇教授、斑马网络科技有限公司战略官季栋辉、北京汽车股份有限公司汽车研究院人机交互科科长张文镝、奇点汽车产品部部长秦国梁等知名专家和业界菁英出席当天的启动仪式。

此次设计大赛由汽车电子产业联盟(AEIA)主办，中国计算机报社和赛普拉斯半导体公司承办。(完)

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