继中国华为之后日本丰田也威胁美国安全，超越美国企业的必摧之

美国经济决策者的思维变得越来越简单，凡是超过美国企业的外国公司，只要被其简单地扣上一顶“威胁美国国家安全”的帽子，便可以成为其制裁的对象。继中国华为被“限购”之后，世界最大的汽车制造商日本丰田也被美国以同样的罪名而列入黑名单。

来自于美国商务部的消息，美国相关贸易谈判代表将在180天内与相关方丰田进行谈判，如果谈判没有取得预期的进展，美国经济决策机构将采取进一步制裁措施。

面对这样的美国经济霸凌行为，丰田迅速做出回应：“今天的行政公告是美国消费者、工人和汽车工业的重大挫折。”

作为一家已经扎根美国本土近60年的日本汽车企业，丰田在美国建设有研发中心、10座汽车制造相关工厂，1500多个经销商网络，广泛的供应链和其他业务，直接和间接地在美国雇佣了超过475000名员工，历年来丰田在美国累积投资超过600亿美元。

大家看清楚了吧，就是这样一家已经在美国实现完全本土化的日本企业，却仍然没有逃过美国经济决策者的打击和制裁。

非常有意思的是，依靠统计数据显示，丰田汽车旗下品牌在2018年度在美国车市销量位居第二位，达到2128357辆汽车销量，仅次于福特的2381635辆汽车销量。由于福特汽车的生产绝大多数转移到美国本土以外进行生产，因此，日本丰田公司实质上已经成为美国本土汽车制造第一品牌，其在美国本土化生产汽车的数量超过福特。即便这样的一系列美国本土化战略，丰田汽车仍然没有逃过美国的魔掌。

如此看来，作为全球化的今天，美国贸易保护主义和狭隘的民族主义情节，使得公司无国界、技术无国界的传统认知被击打得粉碎。

近年来，美国汽车工业急转直下，完全被日本、德国汽车公司所超越，美国经济决策者不从自身寻找问题，反而将关税的大棒高举，通过高压的方式来保护美国本土企业的发展。显然这样的做法根本无济于事。美国企业的发展从来都是参与充分地全球市场自由竞争的产物。与此同时，美国科技公司的全球竞争力也在中国公司的崛起之后被逐渐超越，以华为为首的中国科技公司因此而成为美国经济决策者的眼中钉。

难怪全球各国对于美国当下的一系列经济政策嗤之以鼻，其经济决策者的保护主义举措已经到了丧心病狂的地步。

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