首富老板支付3个月工资加1万美元，让你离职送快递，你愿意吗？

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假如你有一个世界首富的老板，愿意多发3个月的工资给你，并为你提供10000美元（约合人民币68000元）的创业基金，你愿意就此离职创业吗？如果前提是你创业的项目必须和送快递相关呢？

推出这项“离职创业”计划的不是别人，正是全球电商巨头亚马逊。其豪送1万美元的壮举，引发网友调侃：“贝索斯真把员工当兄弟？”除了“离职创业”计划以外，亚马逊还有一个著名的“离职奖金”制度，以推动不愿留在公司的员工主动离职。据悉，主动离职的亚马逊员工根据入职时间的长短，最高可以拿到5000美元的奖金。

那么，又有多少人会参与到亚马逊的“离职创业”计划之中呢？亚马逊此举到底是“业界良心”还是“另有所图”呢？

深度爆料

据亚马逊表示，自2018年6月推出快递合作伙伴项目以来，亚马逊已经与200多家小型企业合作，这些企业雇佣了数千名当地司机向亚马逊客户寄送包裹。这也就代表着至少已经有200多名员工选择参与“离职创业”计划。

近年来亚马逊开创的Prime会员“两日达”配送模式深受消费者欢迎，配送量在短短几年内完成了从2000万项到1亿多项的大幅度增长，其当日达和次日达覆盖范围也已扩展到了8000多个城镇。

次日达、当日达早已是中国消费者习以为常的快递节奏，但是对劳动力成本本就偏高的美国电商企业而言，快递服务背后的高成本总是难以承受，就连亚马逊也无法逃脱。亚马逊实行的是自建仓储物流模式，有自己的机队，甚至还将智能机器人应用到自动打包、自动运输之中，节约了大量人力成本。

但是亚马逊每年百亿美元左右的Prime会员费收入，仍旧不足够支撑其物流成本。从配送中心到客户家里的“最后一公里”是真正导致成本高的原因。在2016年，中国快递员的数量就已经达到203万人，是美国快递员人数（72万）的2倍多，但中国快递员的平均工资只是美国同行的30%。

有业内资深人士向卫士蓝高端猎头透露，不只是亚马逊，美国许多电商企业都面临着快递人员短缺的问题，而且随着美国消费者上网购物的比例上升，对最后一公里送达服务的需求日益增多，要求也在不断提高。快递人员俨然已经成为美国紧缺人才，除亚马逊试图通过“离职创业”计划来解决这一问题以外，沃尔玛和Deliv等巨头也都在争抢此类人才。

猎头分析

某物流公司高管在接受卫士蓝高端猎头咨询时表示，随着越来越多的小型物流公司与亚马逊达成合作关系，其他大型物流公司的业务肯定受到影响。很可能在未来几年时间，亚马逊“最后一公里”快递的业务量，将会有一半以上是由这些新成立的物流公司瓜分。

而像美国联合包裹、FedEX和邮政快递等老牌物流公司，又能否从容应对行业巨变呢？竞争对手越来越多，利润空间也极有可能被一点点压缩，他们又会如何出招反制敌军呢？未来美国物流行业必将掀起一番风雨。

对于物流行业的人才来讲，可供其选择的工作机会越来越多，是选择制度更加完善的大平台，还是选择可能性更多样的初创企业，恐怕会让很多人犹豫。而且随着越来越多物流公司的成立，除了普通的快递员以外，高端物流管理人才也将成为各大物流公司争抢的资源。

也许在未来，美国的物流公司还会来中国高薪挖墙脚、抢人才，毕竟中国快递行业的发展还是有很多可取之处的。去美国送快递，你心动吗？

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