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“在全球变暖，马斯克和全球对碳的打击之间，未来看起来对石油来说是危险的，”美国有线电视新闻网商业作家马特伊根认为，电动汽车的崛起“对石油行业构成了生存威胁”。
“用车是石油需求的第一来源 - 明天的运输系统可能不再依赖加油站。”
巴克莱在本周公布的一份新报告中表示，如果各国坚持最近的低碳承诺，对石油的依赖可能会在2030年至2035年达到峰值。然而，如果世界增加对减少碳排放的关注，那么最高峰可能会在2025年 - 即现在仅仅六年之后 - 到来。电动汽车的销售增长速度超过预期，但仍占汽车整体销售的一小部分。这意味着电动汽车正在损害石油需求，但它们尚未对其产生影响......
DNV GL研究公司估计，在20世纪20年代，石油峰值将成为现实，需求将在整个十年内保持平稳。 “到2030年，石油股东将感受到这种影响，”该公司能源转型展望报告的第一作者Sverre Alvik表示。 Alvik说，到2040年，电动汽车可能会导致轻型汽车石油需求下降近50％。 Natixis的ESG子公司Mirova的高管Jens Peers建议石油股的所有者尽可能地退出。 “我们今天没有发现它们在经济上具有吸引力，”Peers说，并指出“过高的”监管和技术风险......
围绕石油需求的未来存在深刻的不确定性，长期投资者应该谨慎监控趋势，并避开那些否认未来的公司。
文章来源: https://www.toutiao.com/group/6690354951857635843/