“数字丝路”助力“一带一路”国家缩小“数字鸿沟”

这是在数字中国建设成果展上展出的AI智能汽车。新华社记者林善传摄

新华社福州5月13日电（记者张逸之 姚远 林超）今年初，一家总部位于福州的中国科技公司与埃及政府签署谅解备忘录，未来三年为该国提供26.5万间智慧集装箱教室。

这种智慧集装箱教室装备了全息投影、虚拟现实和互动白板等新科技，易于安装和搬运，是针对埃及网络基础设施较发达但教室不足的特点提供的个性化解决方案。

“当今世界正在向数字化转型，数字教育的‘中国方案’将让更多国家人民受益，共享数字中国发展成果。”网龙网络控股有限公司首席执行官熊立在第二届数字中国建设峰会上表示。

无人驾驶公交车、AI芯片、5G科技……本次数字中国建设峰会不仅展现了信息化引领中国经济社会发展的最新成果，主办方还希望它能成为促进信息化国际合作的平台。

这是在数字中国建设成果展上的微处理器展位。新华社记者林善传摄

来自印尼、加纳、尼日利亚、印度等国的政府官员和商界人士在峰会上表示，中国倡导并与各国共建“数字丝路”，一个重要意义是帮助“一带一路”沿线国家真正缩小“数字鸿沟”。

“数字鸿沟”主要指不同社会经济水平的个人、家庭、企业和地区，接触信息通讯技术和利用互联网进行各种活动的机会差距。联合国指出，“数字鸿沟”对信息化落后的发展中国家来说是严峻挑战。

2016年，中国科学家倡议发起了“数字丝路”国际科学计划，参与者包括53个国家、国际组织等。该计划旨在通过建设地球大数据平台，助推沿线国家实现联合国2030年可持续发展目标。

“在莫桑比克，我们利用大数据支持农业发展，进行土地监测，成果已运用在当地农产品监测体系中。”“数字丝路”国际科学计划主席、中国科学院院士郭华东在峰会上说。

峰会闭幕式上多个部委发布新政策和报告。新华社记者林善传摄

印度国家教育代表团常务委员会委员坎南·穆德加利亚认为，“数字丝路”建设可以加强各国技术方面的合作，给民众提供低成本教育。

聚焦数字教育的网龙公司已和埃及、肯尼亚、马来西亚等20多个“一带一路”国家建立了合作关系。在埃及和俄罗斯，网龙提供了智慧教室；在印度，超过10万间教室采用了网龙的互动课堂产品。

参加数字中国建设峰会的各国代表对与中国加强数字化发展合作充满期待。

消费者在体验AI人工智能消费者行为识别。新华社记者林善传摄

印度尼西亚驻华大使周浩黎在接受新华社记者采访时说，印尼有很多公司参与“数字丝路”建设并取得成果。如与腾讯和京东投资的网约车平台Go-jek，近4年来估值从3亿美元快速增加到70亿美元，不仅极大促进了当地经济发展，业务还扩展到泰国、新加坡等国。

2018年，中国数字经济规模达31.3万亿元，占GDP的34.8%。中国在信息化发展中努力消除“数字鸿沟”，目前贫困村通宽带比例达97%，纳入电子商务进农村综合示范的贫困县网络零售额超过1700亿元。

北京大学教授杨学山指出，中国的信息化是在起点低、资金少的大背景下发展起来的。在如何用更少成本建设更高水平信息基础设施和推动应用上，中国有很多经验和技术可以造福“一带一路”国家。

阿里巴巴集团工作人员向参观者介绍阿里健康“码上放心”疫苗全程追溯解决方案。新华社记者林善传摄

加纳教育部图书馆管理局局长海福德·肖说，加纳的手机覆盖率已达130%，但只有25%的人有银行账号。“每个手机号都是一个金融凭据，有手机就可以享受金融服务，但这需要技术支撑。中国的科技公司有领先的技术，两国有很多合作机会。”

“数字丝路”不仅为阿里巴巴、腾讯等中国企业带来了新发展空间，一些中小规模的中国科技企业也在积极走向“一带一路”。

达华智能是中国一家卫星通信企业，在海外拥有稀缺的Ka高通量卫星轨位和频率资源使用权，已为斯里兰卡、马来西亚、印尼等国家的渔民、渔船提供通信保障。

“以前，海上劳作的渔船实际是与世隔绝的。”达华智能副总裁王中民说，通过公司服务，渔民在海上基本可以实现上网、打电话，不仅改善了当地的基础设施，也创造了很多就业岗位。

目前，中国与“一带一路”国家间已建成数十条跨境陆缆和多条国际海缆，并与土耳其、沙特等国签署了《关于加强“网上丝绸之路”建设合作促进信息互联互通的谅解备忘录》。“一带一路”空间信息走廊服务能力基本形成，为中国企业走出去以及沿线国家和地区提供空间信息服务。

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