据英国《每日邮报》5月11日报道,法国亚马逊和英国亚马逊销毁了数以百万计的全新物品,包括电视,书籍和无法出售的尿布。
英法记者卧底调查,一年至少300万件全新商品被销毁
最近,法国记者以员工的身份进入亚马逊的仓库,发现亚马逊有一个仓库叫“销毁区”的区域,给员工清理那些没有卖出去的商品。
各种全新未拆封的玩具、尿不湿、小家电,都出现在这个区域,其中不少商品价值不菲。
之后,一辆装得满满当当的大卡车从亚马逊的仓库里开出来,先是开往垃圾处理中心,在那里稍作停留之后,又开往垃圾填埋场。
英国记者也尝试以员工的身份打入亚马逊在英格兰中部地区的仓库。
得到的结果是 “有些退回去,有些直接销毁。” 所以,英国亚马逊仓库里没卖出去的商品,极有可能和它们的法国小伙伴们面临着同样的命运……
记者获得的亚马逊官方数据显示,2018年当中,光法国的亚马逊仓库就销毁了超过300万件全新的商品。
卖不出去就扔掉,这和亚马逊的代发货模式有关
这些被亚马逊扔掉的商品,其实是属于商家的。
据了解,亚马逊平台共有三种发货模式:FBA、第三方海外仓和自发货:
FBA的全称是Fullfillment By Amazon,中文翻译就是亚马逊物流,是亚马逊提供的代发货业务,具体包括仓储、拣货、包装、配送、收款、客服及退货处理等一条龙物流服务。卖家提前备货至亚马逊仓库,客户下订单之后,亚马逊仓库直接发货给客户。国内京东物流就是模仿的亚马逊物流体系,无论是自营的、还是非自营的,只要通过京东平台销售的商品,都可以通过京东物流发货给客人。
第三方海外仓,即第三方海外仓储服务。是指由物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货物存储到当地仓库,当买家有需求时,第一时间做出快速响应,及时进行货物的分拣、包装以及配送。
自发货就是指卖家在收到客户订单后,直接从国内供应商或者仓库直接发货给国外顾客,即卖家自己负责仓储、分拣、包装、派送和客户服务等一系列活动。类似于阿里巴巴旗下淘宝和天猫的发货模式。
被亚马逊扔掉的商品,基本上都属于第一种由亚马逊物流提供代发货的商品。
那么,为何供货商家会允许亚马逊销毁自己的商品呢?
片子中,记者采访了一位名叫郑忠旺(音译)的中国商人。郑忠旺是亚马逊的文具供应商之一,法国的亚马逊仓库曾经销毁了他数百件文具,而他在英国亚马逊仓库的商品,也面临着同样的命运。
说起这件事,他依旧觉得非常心疼,“超过半年或者一年时间,货品还没卖出的话,亚马逊会收取长期仓储费,这笔费用非常高,所以亚马逊要么就把货物丢了,要么就把它们运回中国。
可对我们这种工厂来说,货物运回中国的费用实在太贵了。所以亚马逊有时建议我们调整售价,有时直接让我们把货物销毁。
我个人觉得吧,如果货物没卖出去,亚马逊应该把它们捐给慈善组织,而不是扔掉。”
据供货商介绍,亚马逊每个月都会向供货商收取仓储费,这个费用大概是每平方米22英镑每月(人民币约195元)。
这个费用会随着时间上涨。如果库存时间超过6个月,费用就会涨到430英镑/平方米(人民币3813元)。如果库存时间超过一年,则是860英镑/平方米每月(人民币7627元)。
所以,与其说是供货商自愿放弃自己的商品,不如说是被亚马逊高昂的仓储费逼的。
大波针对亚马逊的吐槽正在路上
先是一波来自政治界精英的吐槽……
英国议会议员Guy Opperman表示,“亚马逊应该为自己的行为感到羞耻!”
环境监察委员会(Environmental Audit Committee)主席Mary Creagh认为,“上百万的人还在苦苦挣扎,勉强维持生活,这些全新的商品明明可以送给那些有需要的人,却被销毁……”
网友们也表示了自己对这种行为的愤慨。
销毁东西是可怕的,当它可以给各种慈善机构出售,并从中取得一些东西。令人作呕。
这就是所谓的资本主义。为了维持过高的利润,价格必须保持在足够高的水平。
在关于亚马逊公司的简介中,记者发现了这样的一段话:
“将库存控制在最低水平,实行零库存运转。亚马逊通过与供应商建立良好的合作关系,实现了对库存的有效控制。亚马逊公司的库存图书很少,维持库存的只有200种最受欢迎的畅销书。”
我现在终于知道亚马逊是如何做到零库存的了。