日前,乘辆会公布了4月乘用车销量数据。4月,全国狭义乘用车销量150.8万辆,同比下降16.9%,今年1-4月累计销量659.5万辆,同比下降11.9%,车市依旧比较低迷。受到新能源车补贴退坡影响,4月新能源汽车销售也受到一定程度影响,新能源乘用车销8.6万辆,同比增长24.6%,环比下降18.9%。今年1-4月累计销量33.5万辆,同比增长83.9%。
4月新能源汽车销量排名方面。比亚迪元EV夺冠,销6428辆,环比3月的10004辆,却出现了较大幅度下滑。
亚军是帝豪EV,4月销5225辆,同比增长91.7%,环比3月的4207辆,也有一定程度增长,表现抢眼。
3月的冠军北汽EU系列,4月位列第三,销量由12983辆猛降到4738辆,这种忽上忽下的销售表现,可见目前新能源汽车销售依旧受到太多因素影响。
比亚迪e5销4602辆,比亚迪唐DM销3829辆,其中3月末上市的比亚迪唐EV暂时我们未获得详细销量数据,预计未来会有不错市场表现。
奇瑞eQ和荣威Ei5销量分别为4129辆和4003辆,上市不久的欧拉R1销量为3505辆,江淮IEV 6E销3002辆。
帕萨特PHEV首次进入销量前十五榜单,4月销3081辆,随着越来越多的合资品牌开始进军新能源汽车市场,未来的竞争力势必会变得更加激烈。
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