和SIM卡说再见吧 联通面向全国开放eSIM服务

eSIM，一个很早就已经存在但至今未能得到普及的「新东西」，在苹果系的产品中我们能比较频繁地见到它，在 iPhone Xs、Apple Watch 中，我们都可以找到 eSIM 的身影。

eSIM 模块的使命就是取代传统的 SIM 卡，给用户带来更大的便利。eSIM 全称为Embedded-SIM，即嵌入式 SIM 卡，它在手机中是一个独立的模块，体积很小。eSIM 的核心技术是空中发卡，即运营商可以直接在线为 eSIM 下发配置文件，实现远程的绑定、激活。在 eSIM 普及后用户再也不需要前往营业厅取物理 SIM 卡，他们只需要在手机上简单操作一下，就可以直接使用了。

对于用户来说，空中发卡的一个极大的便利在于，SIM 卡的配置文件可以直接在线下载、写入，这意味着假如用户套餐到期需要更改套餐，或者用户干脆想直接换一个运营商，那么他们并不需要来回跑营业厅，只要运营商支持，他们可以在手机上直接办理所有的业务。

其实在很多年前 eSIM 就已经存在了，但在国内 eSIM 一直都没有普及，在很长一段时间中运营商提供的 eSIM 服务都属于试验性的有限服务，只在个别城市能够使用。此前联通曾针对 Apple Watch 等可穿戴设备开放过 eSIM 相关的业务，但这个业务是「一号双终端」，即手表和手机共享一个套餐，手表并没有独立号码，这意味着这样的 eSIM 服务只能供可穿戴设备使用，它并不能够给支持 eSIM 的手机提供服务。

eSIM 之所以没能得到迅速普及，一方面是因为在稳定性、安全性方面运营商需要花大量时间进行测试，另一方面是 eSIM 卡将会直接影响运营商在全国的营业厅。

很显然，在 eSIM 普及之后，很少人在开通手机套餐这方面会前往当地的营业厅了，这会使得营业厅等线下网点的业务量会显著降低，进而影响到营业厅等线下网点的业绩。

联通在早一两年大力和互联网公司展开合作，已经形成了大规模的用户线上办理、SIM 卡邮寄、用户直接激活这么一套发卡模式，这个模式中线下营业厅、营业网点是完全不参与的，这样的发卡模式实际上已经和 eSIM 非常类似了，eSIM 无非就是将邮寄这一项变成了「空中发卡」而已。联通这么一套发卡模式已经推行了很长时间，想必他们已经有较好的方式来解决这个模式中可能产生的各种矛盾，在这样的基础下，联通进一步面向全国推出 eSIM 服务可谓是「顺水推舟」了。

前几天，联通正式召开发布会，宣布他们将面向全国全面开放 eSIM 服务，值得一提的是，这一次联通开放的并不是「一号双终端」这样的服务，而是「独立号码」。如果你手上刚好有一款含有 eSIM 模块的可穿戴设备，例如苹果、三星、华为等厂商推出的智能手表，那么你将可以通过 eSIM 给你的设备用上一个独立的号码。在 eSIM 的支持下，用户的账单会变得更加透明，且在办理套餐相关的业务时用户也将能够获得更多的便利。

目前联通推出的 eSIM 套餐只有两个，计费分别为 10 元一个月以及 20 元一个月，显然这样的业务仍然还只是给可穿戴设备提供的，联通并没有打算给 iPhone Xs 这样支持 eSIM 的手机提供服务。这样的套餐对于可穿戴设备来说还是足够用的，毕竟在日常使用中单独使用可穿戴设备的时间还是占少数的。 联通可以说是给国内 eSIM 的普及开了一个好头，让全国有条件的用户都能够率先享受到这个走在时代前沿的服务。

From：安优网络

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