五一高峰出行，电动汽车又尴尬了，交警表示：都快忙不过来了！

现如今随着我国汽车数量的不断增长，环境问题也需要受到格外的重视，目前在路上的汽车数量已经达到了2.5亿台左右，而机动车的数量更是已经超过了3亿台如此多数量的车辆在路上行驶，每天需要消耗的燃油也是一个非常惊人的数字，能源消耗只是一方面，但是这些车子排出的尾气也让我们赖以生存的环境受到了很大的污染，像北京、上海、广州、郑州等地区每天的早晚高峰，川流不息的车辆也给人们的出行带来了很大的困扰，堵车情况时有发生，今天咱们就来看看，五一高峰出行，电动汽车又尴尬了，交警表示：都快忙不过来了！

随着汽车数量的增多对空气污染造成的影响我国也在大力的改善着汽车产业像去年后半年开始，计划在2019年1月1日全面推行的国6排放标准，从我国目前越来越多的车辆使用排量更小的三缸机也能发现，另外就是关于新能源汽车的制造随着国家对环境问题进一步的重视，这种纯电动汽车也是得到了空前的发展支持，从空气污染的角度来看，电动汽车确实实现了真正意义上的0污染，但是这只是短时间内几年之后电池的更换也是一个值得关注的问题，如今正逢五一高峰出行，我国的高速公路对私家车免费，导致了高速上车流量暴增，下面咱们来看看目前高速公路上电动汽车的尴尬现状。

五一期间高速上堵车的情况随处可见几公里的堵车长龙也让很多车主都非常的苦恼，可以说是进退两难，小编身边有位协警，目前就在高速路上执勤其实原本小编也是准备在五一出行，于是给这位朋友打电话问了一下高速公路的情况，结果这位交警表示：都快忙不过来了，现在高速上堵车情况非常的严重，关键就是堵车的时候，并不是说汽车原地不动，而是在缓慢前行，不少车主的汽车都出现了燃油不足的情况，对于燃油车来讲好在还能送油，不过那些纯电动汽车可就惨了，在堵车的时候一旦没电就面临着一个非常尴尬的处境，进退两难的情况加重了高速堵车，无奈之下很多电动汽车只能尴尬的停在应急车道。

个人认为像这种法定假日高速免费的时候，由于车流量非常的大堵车情况时有发生，像目前电动汽车的续航里程来讲上高速显然是一件非常不明智的选择尤其是碰上了堵车这种情况就算是燃油车，几个小时也能消耗掉不少的汽油更别提电动汽车了，而且现在天气也比较炎热，如果开空调的话，续航就更加令人堪忧了，一旦车辆没电也就相当于抛锚在堵车非常严重的情况下，只能选择停在应急车道，而且想要叫拖车的话，一时半会儿也是很难解决问题的。

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