【侨报纽约网报道】优步(Uber)和来福车(Lyft)已暂停在纽约市招聘新司机。
据《每日新闻》报道,纽约市出租车竞争对手拼车服务公司都将停止招聘新司机的原因归咎于2月1日生效的新工资法。
该法规由纽约市出租车和豪华轿车委员会(New York City Taxi and Limousine Commission)规定和执行,为这些拼车服务公司工作的司机必须获得至少每小时17.22美元的最低工资。
据Politico报道,自该法案生效以来的三个月以来,司机的收入增加了5,600万美元。
优步(Uber)在4月1日停止招聘新司机,来福车(Lyft)在4月19日也停止了招聘。
这些拼车服务公司对纽约市出租车的业务产生了重大影响。长期以来,它们一直与纽约市出租车存在争议。
优步(Uber)于2011年开始在纽约市运营,到2017年,其载客量超过了纽约市的黄色出租车。
据《纽约时报》报道,去年优步(Uber)在纽约市拥有约6.5万辆车,每天提供逾40万次出行。
相比之下,纽约市法律规定黄色出租车的数量上限为1.35万辆,通常每天的载客量在30万次左右。
与此同时,来福车(Lyft)在2018年全年每天在纽约市的旅行约为11.2万次。
纽约市议员们以日益恶化的交通拥堵和日益严重的环境问题为由,试图遏制优步(Uber)和来福车(Lyft)的崛起。
2018年8月,纽约市成为全美首个通过法律来限制一年拼车服务汽车在道路上行驶数量的城市。
今年2月,优步(Uber)发起反击,计划起诉纽约市。
但一位接受Politico采访的交通专家表示,这些拼车巨头公司现在停止招聘并不一定是坏消息,这应该有利于交通,而(城市)工资规定应该意味着对司机有利。
(编译:YL)
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