特斯拉发布新款Model S/X，马斯克称从旧金山到洛杉矶未充电

这是特斯拉在2012年推出Model S、2015年推出Model X之后，罕见地对以上两款高性能电动车进行升级。稍显遗憾的是，消费者翘首以盼的换代车型仍遥遥无期，有消息指出，特斯拉或在2021年推出Model S/X的换代车型。

不论如何，这也是特斯拉近期以来不间断大动作的其中之一，尤其是在近三天以来，特斯拉大动作频频。先是在美国时间4月22日，特斯拉Autopilot完成了成立以来最大的技术突破，发布了其首款自动驾驶芯片；紧接着在美国时间23日，特斯拉又推出更新版Model S/X；接下来在美国时间4月24日，特斯拉将会公布其Q1财报，届时会完整总结其第一季度的表现。

而根据此前特斯拉公布的Q1交付数据，显然其各项交付指标都未达到预期。其中最大的潜在风险是Model S/X的需求下滑明显，二者在Q1合计交付1.21万辆，远低于去年第四季度的25161辆。尤其是Model S/X的低迷表现，对其全年10万辆的交付目标造成不利影响。

而造成Model S/X需求下滑的主因很大程度上是因为其迟迟未升级换代，毕竟，Model S已经在市场上征战了七年之久，也应来到升级换代的时间点了。如果不是因为消费者为特斯拉的创新技术买单，Model S/X的形势恐更加严峻。

为了刺激Model S/X的需求，同时特斯拉也考虑了将Model S/X与Model 3进行差异化分隔，使得消费者对特斯拉的产品库形成阶梯式认知，针对Model S/X的升级就显得格外重要。

据悉，特斯拉本次针对Model S/X的升级处于"看不见“的升级，而”看得见“的升级，比如外观和内饰，在新款Model S/X并未得到体现。

整体来看，Model S/X此次的主要升级点是拥有了更大的续航里程和支持最新一代超级快充技术。为此，马斯克在推特中表示，新款Model S实现了从旧金山到洛杉矶行驶365英里（约为587公里）未充电的壮举。

具体来看，升级版Model S/X在100KWh电池容量不变的情况下，通过将前置感应电机替换为Model 3改款后置永磁电机的方式，将续航里程增加12%左右。据悉，Model S 标准版/长续航版/高性能版在 EPA 工况下续航里程分别为 458km、595km 和 555km，0-96km/h 加速时间分别为 4s、3.7s 和 3s，其中高性能版在加价20000美元选装狂暴模式后加速时间为2.4s。

升级过后，Model X 标准/长续航/高性能在 EPA 工况下续航里程分别为 402km、523km 和 490km，0-96km/h 加速分别为 4.6s、4.4s 和 3.4s，其中高性能版在加价20000美元选装狂暴模式后加速时间为2.7s。

特斯拉在博客中表示，所有Model S/X都将受益于特斯拉最新一代驱动单元技术，该技术结合了优化的永磁同步电机、碳化硅功率电子器件以及改进的润滑、冷却、轴承和齿轮设计，效率可达93％以上。将前置的永磁电机与后置的感应电机匹配，可以始终提供长续航里程和高性能体验，净续航里程改善超过10％。

而且，随着能量在加速期间从电池流出并通过制动时能量回收返回电池，两个方向的效率都得到改善。特斯拉称，除了增加续航里程，Model S/X的功率和扭矩也会显著增加，0-96km的加速时间得以更快。

Model S/X的第二大升级点在于其配备了特斯拉自主研发的主动空气悬挂系统，并且该系统可以使用OTA软件的方式不断升级，它会通过自动感知路面状况和车速调整悬挂舒适度和高低。例如，该系统在感知到坑洼路面时会将悬挂调软，高速公路上会自动调硬。

特斯拉表示，

与其他制造商不同，我们的悬架软件完全由内部开发，使用预测模型预测如何根据道路、速度和其他车辆和驾驶员输入调整阻尼。该系统通过感应道路状况和调整驾驶员行为来不断适应、优化软化以获得更明显的道路输入，支持激烈驾驶场景。

同时，随着特斯拉不断为车辆添加新功能并通过无线软件更新提高其性能的能力，特斯拉新的全自适应悬架将随着新软件的推出而不断改进。

而Model S/X无法使用特斯拉最新的V3超充的尴尬，在本次升级过后也会迎刃而解。据悉，在经过更新后，新Model S/X在第三代超级充电站中最高可以实现200 kW的充电功率，在第二代超级充电站中最高实现145 kW的充电功率，这些更新，可以使客户的充电效率提升50%，可以将充电时间从37分钟缩短至26分钟。

此外，更新款Model S/X在某些零部件方面也做了重新设计，包括轮毂、轴承和轮胎，以此改善续航、转向和驾驶感受。

值得注意的是，特斯拉还将通过引入标准版Model S/X重新上线较低价格的Model S/X，价格策略也是特斯拉刺激需求惯用的手法。而针对现有车主升级最新款的Model S/X的需求， 特斯拉推出了名为Ludicrous Mode的升级服务。特斯拉表示，所有现有Model S/X车主，如果购买新款Model S/X 高性能版车型可以免费获得价值20000美元的狂暴模式选项。

最后，特斯拉表示，最新的Model S/X已经于加利福尼亚州Fremont工厂投入生产，消费者可以在特斯拉官网进行进行在线订购。

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