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近些年来，随着国内电子商务的快速发展，快递物流行业也呈现出强劲的增长态势。目前，我国快递市场早已进入“单日快递亿件时代”。长期以来，我国快递业务量的高速发展，已经让我国的快递行业市场规模稳居全球第一。“火”起来的快递行业，不仅为我国的经济发展增添了一抹“亮色”，也为社会提供了大量的就业机会。穿梭于大街小巷的快递小哥，已经成为我国很多城市和地区的一道“风景”。
朝气蓬勃的国内快递市场，催生出了一些知名的快递企业。当我们提及快递企业时，京东快递、顺丰快递、中通快递等快递巨头很容易变浮现在我们的脑海中。这些企业在为我们的生活提供便利服务的同时，也为自己赢得了良好的财报业绩。例如，日前顺丰快递对外发布了2019年3月份经营简报。在短短一个月的时间内，顺丰实现了3.51亿票的快递业务量和81.87亿元的物流业务营业收入，分别同比增长7.34%和14.33%。此外，顺丰也实现了85.80亿元的快递服务及供应链业务营业收入。保持在传统快递服务方面所具备的优势的同时，不断拓展重货、仓储、冷链等多个新兴业务，进行多元化的科学发展，顺丰已经逐渐成长为国内乃至国际上著名的快递巨头。
其实，除了顺丰快递、中通快递、京东物流等快递巨头之外，我国还有一家快递巨头，曾做出过令人惊羡的成绩。这家快递巨头就是全峰快递。2010年底，全峰快递集团成立。2011年7月份，这家快递企业开始正式运营。在快递市场已经被其它快递巨头们占领的情形下，全峰快递经过短短两年的缜密布局，便成长为拥有65个大中型转运中心、10000辆运营车辆、5000多家营业门店和50000名员工的快递企业。如此快速的发展势头，在国内快递行业，并不多见。
但是，快速扩张导致的结构性问题不断被暴露。随着国内快递行业竞争的日趋激烈，以及国内快递行业的巅峰红利时期已经过去，全峰快递的竞争力也开始慢慢被削弱。此外，全峰快递内部所存在的问题，也对其发展产生了不利的影响。公司负债严重、快递服务质量相对较差，都在一定程度上加速了全峰快递，这一快递巨头的倒下。随着全峰快递“快递业黑马”光环的逐渐褪去，加之经营不善，全峰快递高管们纷纷另谋出路。即使全峰快递的创始人、老板陈加海，也早已从全峰快递离职。公司欠债，老板出走，曾在快递行业叱咤风云的快递巨头，就这么倒下了。据媒体报道，全峰快递目前剩下的最后44辆运输车均被拍卖出售。从当初的快递巨头，到如今的轰然倒下，全峰快递的遭遇的确令人惋惜。全峰快递的成长与衰败历程，或许其它快递企业能够从中有所启示，大家觉得呢？
文章来源: https://www.toutiao.com/group/6682909983962563084/