马斯克对特斯拉Model 3的续航能力做出了令人难以置信的声明

伊隆·马斯克对特斯拉Model 3的寿命提出了一些相当令人难以置信的说法。这位首席执行官现在表示，Model 3的车身和驱动单元可以续航100万英里，而电池可以续航50万英里。他还表示，电池模块的更换将是可用的。

很多人都在谈论特斯拉汽车的潜在寿命。

对于一家汽车制造商来说，特斯拉仍然相对年轻，我们只有有限的数据来研究特斯拉汽车的寿命。

关于特斯拉电池退化的早期数据显示，行驶超过16万英里后，电池的能量容量减少了不到10%，但这就是我们所拥有的全部。

现在，该公司首席执行官伊隆·马斯克表示，他们建造的Model 3的使用寿命与商用卡车的使用寿命一样长，可达到100万英里，电池模块的使用寿命应该在30万英里到50万英里之间：

马斯克是在Model 3被用于自主叫车车队的价值背景下做出上述声明的。

昨天，Electrek报道了马斯克声称特斯拉汽车由于其自动驾驶能力正在“资产升值”。

他的意思是，在整合这支被称为“特斯拉网络”的自主叫车车队时，这些汽车将成为产生收入的资产。

Model 3在特斯拉网络上的价值将取决于它能行驶多少英里，马斯克现在声称，只要更换2或3个电池模块，整辆车最多可以行驶100万英里。

马斯克表示，特斯拉不会更换整个电池组，但他们将以5000至7000美元的价格提供电池模块替换。

特斯拉专门设计了Model 3，专注于更换电池模块，而不是更换整个电池组。

与Model S和Model X的电池组架构不同，Model 3的电池组架构仅由4个电池模块组成，而Model S和Model X的电池组架构由许多电池模块组成(最多16个)。

它使特斯拉能够根据需要更换电池模块，而不是用BMS和所有其他电子设备替换整个电池组。

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