正在尝试多元化转型的顺丰,正在经历后院着火的忧愁。
天下网商记者 汪佳靖 | 文 实习记者 章于亮 | 摄
3月20日,杭州西湖龙井全面开采。
接下去的两个月,杭州梅家坞、翁家山、龙井、满觉陇等地的茶农们,会将新鲜出锅的龙井新茶寄往全国各地。
这是一个千万级的快递细分市场,茶农们的第一诉求是时效和服务,因而历经多年竞争,顺丰早已奠定了一家独大的市场格局。
然而,今年有一家名不见经传的快递公司,突然杀了顺丰一个措手不及。
寄迟2天损失万元
明前龙井芽叶细嫩,色翠香幽,味醇形美,顶尖头茶贵比黄金,大师炒制的佳品,动辄卖到每斤万元以上,就算普通茶农机器炒制的明前龙井,今年开采后也要卖到每斤4000元以上。
明前龙井的这份金贵,离不开速度的加持,采摘、炒制、发货,每个步骤都要争分夺秒,龙井茶早一天送到客户手中,回甘更醇一分,情意更重一分,价格自然也就愈显金贵。
老客们往往不待春茶开采,便早早下定,因此新茶一旦炒制完成,便要第一时间打包发货。
梅家坞有500多户茶农,家家户户都用快递寄茶,少则二三十斤,多则上百斤,这还没算包装的重量。
就像今年73岁的朱光六大爷,每年都有七八百斤重的茶叶包裹寄往省外,仅快递费的开销,就要好几千元。
每年3月初,快递员便开始挨家挨户塞传单、递名片,但最近几年,除了邮政EMS还坚守在梅家坞,茶农们基本只认顺丰一家。
道理很简单,顺丰邮费虽贵,但时效、服务更有保障,因为龙井茶特殊的商品属性和价格周期,茶农们根本承受不起快递节外生枝导致的损失。
茶农王艳娅为快递时效交过学费。六年前的春茶采摘季,一位陕西的客户于清明节前2天下单,在她家买了6斤明前龙井,每斤售价3000元。
王艳娅没发顺丰,哪晓得客户四天后才收到茶叶。眼看清明都过了2天,客户怀疑这批明前龙井不正宗。
“他们觉得我寄的可能不是明前龙井。”王艳娅说,自己有口难辩,只好答应退货,待到6斤明前龙井回到杭州,市场行情急转直下,她足足损失了近万元。
朱光六曾寄了6斤茶叶去北京,哪晓得客户拿到手里的茶叶,原本精致的包装已被挤得破破烂烂,送人根本拿不出手。朱光六赶紧给这个客户寄去6个更好的包装盒,快递费就花了200多元。
跟顺丰拼时效服务
“用来用去,还是顺丰。”这是梅家坞茶农的共识,也是顺丰时效服务的口碑。
所以,今年3月中旬,当顺丰在梅家坞村道旁撑起三个室外阳棚,挂出“西湖龙井精准达,顺丰服务优质有保障”的横幅时,村民们惊讶于200米外居然又多出一顶白紫相间的阳伞,一家名叫跨越速运的公司,明刀明枪摆开阵仗,竟要来抢顺丰的生意。
没几个茶农听说过跨越速运,所以3月14日,当跨越快递员代磊被临时征调到梅家坞时,对春茶战役的前景心里没底。
不过公司倒是祭出了大手笔,不仅租下了梅家坞38号一间20多平米的房间作为临时站点,还调集来20多个同事,在仓库里堆积了大量的包材。
代磊和同事们变成地推,挨家挨户上门揽生意,递完名片,少不了介绍下跨越速运的基本情况,临走前还会承诺,一定能做到与顺丰一样的速度和服务。
可是空口无凭,没几个茶农愿意拿生意去冒险,最终为代磊们撬开一线生机的,反而是顺丰自己——因为村里寄件的茶农太多,顺丰快递员忙不过来了。
朱光六是代磊最早的客户。他家离村主干道较远,每次打完寄件电话,顺丰快递员总要过一个小时才会上门,或是在电话中反复确认,是否已经打包完毕。“要是我说没打完包,他们就不会上门,三催四请才会来。”
一次,朱光六试着给代磊打了个电话,5分钟后,后者便气喘吁吁地跑到了门口,“那么快,我们还没开始包装呢。”
代磊接过工具,开始帮忙打包——称重、贴标签、装箱。6个寄往山西太原的礼盒装茶叶,3公斤茶叶,4公斤包装,走跨越的航空次日达,原价128元,打完折是90元。
老实说,这个价格没比顺丰便宜太多,同样重量的茶叶走顺丰食物专运次日达,也就97元,但朱光六在乎的不是省了7块钱,而是跨越快递员更贴心的服务。
第二天,太原那边收到货了,朱光六对跨越的时效就此放心,后来又找代磊发了30多次货。
名声不显的快递黑马
在顺丰和通达系唱主角的快递江湖,2007年起步于深圳的跨越速运名声不显。
可是凭借“跨省8小时当天送达”“限时未达,全额退款”和“24小时收派件”这样的特色服务,跨越速运却迅速成长为一匹黑马。
目前,跨越拥有11架货运包机与15000多辆货运车辆,日均吞吐货量超万吨。在胡润研究院公布的独角兽指数中,跨越速运的估值已经达到了200亿。
跨越的知名度低,也是因为此前他们只服务企业端客户。而在今年年初,跨越速运已获得国家邮政局颁发的《快递业务经营许可证》,正式杀入快递市场。
此次龙井春茶采摘季,也是跨越拿到快递牌照后,第一次与顺丰在细分市场展开正面交锋。
除了梅家坞的临时站点,跨越还在翁家山、龙井、满觉陇等龙井茶产地设了临时站点。
从梅家坞的这场春茶快递战看,顺丰一家独大的格局依旧,但跨越确实已经站稳了脚跟,清明节后,代磊每天收到的包裹比节前翻了一倍,每天要忙到晚上10点以后。
这样的竞争,梅家坞茶农喜闻乐见。
“跨越过来挺好的,市场就该有竞争啊,我们的选择权也更多一些。有竞争对手后,顺丰的服务态度明显好多了。”茶楼老板孙金冲还在用顺丰,他说自从有了跨越,今年顺丰快递员上门收件的速度更快了,因为一旦来慢,很多茶农就会改叫跨越。
跨越今天可以进军龙井春茶快递战,下半年也可以进军阳澄湖大闸蟹快递战。
过去,顺丰几乎垄断了这些细分市场,面对同样甚至更加专注时效和服务的跨越,正在尝试多元化转型的顺丰,恐怕会有后院着火的忧愁。
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