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由于前段时间的坠机事件，波音公司备受国际质疑，一波未平一波又起，最近又有媒体曝出了猛料，使得波音再次被推向风口浪尖。
1、两次出事的737MAX8机型，均与印度有关
据爆料称，波音其下的737MAX8机型两次事故，都和控制程序有关，很可能是编程失误。而作为美国乃至世界首屈一指的飞机研制企业，相关客机在生产的过程中，并非百分百国产，其中不少环节都外包给了其他国家企业。据悉，许多客机的控制程序编程就是一家名为HCL的印度软件公司所提供。公开资料显示，HCL是印度IT领域排名靠前的软件公司，不仅在国内知名甚至享誉世界。需要指出的是，此次埃塞俄比亚坠毁客机的控制程序代码就是由这家公司编写。
2、这家公司提供的系统曾经出现7次事故
早在2012年时这家公司就被爆出，为美国某型飞机提供的系统在组装过程中出现了7次事故，但由于没有造成惨烈的后果，所以没被社会关注。其实一开始美国也十分谨慎，立马就拒绝了HCL公司的软件通过安全认证。但过了一段时间后，HCL表示对相关系统做了完善的升级和改良才被认可，最终“重出江湖”，并以此获得了波音737MAX8机型的编码机会。
3、HCL或成美国替罪羊，承担天价赔偿
坠机事件发生后，有多达45个国家宣布停飞波音，在事件发酵最严重的四天间，波音蒸发了240亿美元，还需要赔偿5000亿美金，整体损失高达3万多亿人民币左右。一时间，波音同时失去了名誉和金钱，紧接着HCL的事情就被曝了出来。这很合乎美国的一贯作风，出了事就忙找替罪羊，向外界诉苦转移注意力，降低损失。美国方面指出印度HCL软件公司应该承担很大一部分的责任，对各国损失乃至波音公司的名誉做出赔偿。
文章来源: https://www.toutiao.com/group/6678622059670536707/