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最近这些年，通过世界各地货架上琳琅满目的中国商品，很多人都认识到中国已经成为了一个制造业大国。当然事实上也确实是这样，从2012年之后，中国已经连续多年蝉联世界第一制造业大国的桂冠，但或许有些“白裤衩”们会撇一撇嘴，说什么数量并不等于质量、比重并不意味着高端，这话当然也没有什么错，不过他们或许说漏了一点，那就是如今中国可不仅仅是制造业第一大国，在高端制造业上我们的发展势头近年来也是非常迅猛的，这点从最近的一则新闻就可以看出来。
图1 火爆朋友圈的华东重工20米数控立式车铣中心
最近一篇科普文章火爆了作者的朋友圈，在这篇文章里，作者向大家科普了一台巨型数控立式车铣中心，我想这个就能证明中国这些年在高端制造业上取得的非凡成就。据媒体介绍，这台加工直径22米的数控立式车铣中心是由国内著名的威海华东重工生产的特大型组合式立式车铣中心，这台具备11个数控轴同时可以实现4轴联动的特大型数控机床采用了多种先进技术，属于目前在国内独一无二甚至在国际上也能叫得响的“拳头产品”，主要用于重型、超重型回转体类零件的加工。
图2 航空母舰传动轴这样的东西一次切削成型更好
什么叫重型、超重型回转体类零件呢？我想最直观的例子就是巨型核潜艇、航空母舰等大型军舰的动力轴了，实际上虽然中国和日本、韩国在世界造船业占据前三的位置，甚至中国造船业手里的订单数量高居首位，但是高端船舶订单却一直是三国中最少的，而其中最根本的原因并不是我们没有相关设计、制造的能力，而是由于受到“巴统”（巴黎统筹委员会即输出管制统筹委员会）禁运的影响，无法顺利的获得高端精密机床，像华东重工制造的这台特大型数控机床更是想都别想。正是这种能力的缺乏极大了限制了中国造船业的技术能力，客户自然也不会把过多的高端、重型船舶订单交给我们，毕竟即使我们能造出来，质量上也无法与日本、韩国相提并论，更别说制造航母、巨型核潜艇了。不过有了这台机器，问题就好办了，我们具备了重型、巨型船舶动力传统轴的一次成型制造能力，将极大地提升中国造船业在国际市场上的竞争力，而为海军建造更大、更强的舰艇就更不在话下了。
不过说起来，哪怕是在10年之前，我们在高精密机床这样的高端制造业产品上仍然是非常落后的。实际上我们中国早在上世纪90年代就已经是全球数一数二的数控机床进口大国了，但西方却通过“巴统”这样的机构对我们实施禁运，采购渠道不畅不说，高精密机床的进口更是困难无比，比如欧洲就严禁5轴联动数控机床技术外泄，引进国必须保证不将之用于军事目的才能购买，但是军工产品特有的高标准又要求我们必须得有高精密机床，于是进口机床基本上占据了军工领域90%的市场。
图3 中国高精密机床竞争力已经非常强
为了摆脱这种困境，国家专门出台政策：国内数控机床厂商只要每年技术研发投入不低于产品销售额的5%，就能享受国家补贴，同时还把数控机床发展列入了国家战略，如今军工领域的进口机床占比已经从最高峰时期的90%下降到了20%以下，而且很多像华东重工一样的公司制造出了高速高精多轴联动加工中心，使我们几乎彻底摆脱了西方的封锁，为军工产业的蓬勃发展和军事实力的稳步提升做出了很大的贡献。（利刃月影）
文章来源: https://www.toutiao.com/group/6678472006075154952/