记得在“淘宝网”刚刚崭露头角的那个时候,马云就曾经说过,他说未来十年会催生出100万个百万富翁,这些人一部分在淘宝网卖东西,一部分在给淘宝网送货。
伴随信息化的高速的发展,网购几乎是人们生活中必不可少的一种新消费方式。目前中国网购市场的中后端,也叫服务端,中坚部分基本处于被“四通一达”垄断态势,高端部分则如顺丰,当然也有自销自送的京东。
春天已经来了,万物复苏,快递行业自然也是如此。在经历了数年的野蛮生长,尤其是去年的集中爆发。不少快递企业,能转型的转型,能上市的也都扎堆上市了。
余下的,从此以后或许就再也看不到了。
近日,一份国通快递的“内部文件”流出,文件内容提及国通快递的人事部已于3月下旬发出停工放假的通知。
另有媒体报道称,目前国通快递已经关闭收件业务。对此国通快递方面否认全国其他网点有暂停运营的情况。
不管真假,是关掉了还是仍苦苦挣扎。我觉得意义都不大。
前一秒还是五万员工的大企业,这一秒就成了满目的秋凉。媒体人把国通快递的失利归咎于过度扩张,我反倒有其他的看法:
2018年12月,消费者对快递企业有效申诉处理满意率为99.4?低于全国平均有效申诉处理满意率的快递企业有6家,这其中就包含国通快递。
这才是国通走到今天的根本原因,服务业做不好服务,下场注定冷场。
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