工信部部长苗圩视察无人驾驶微循环小巴

在刚刚结束的2019博鳌亚洲论坛上，以宇通智联巴士为代表的智能网联汽车的亮相和示范运营，成为本届博鳌论坛上的一大亮点。

这款搭载驭势科技U-Drive™智能驾驶系统关键技术的无人驾驶微循环小巴，在现场接待海内外各界来宾及媒体，其不凡的动态乘坐体验受到了大家的广泛称赞。

博鳌亚洲论坛期间，工业和信息化部部长苗圩在工作人员的陪同下，来到智能网联汽车应用示范和试乘试驾体验活动现场，参观点评了宇通、红旗等企业的自动驾驶汽车，并对宇通在客车行业的影响力作出高度的评价和肯定。

工信部部长苗圩在参观视察途中，认真聆听了工作人员的介绍，了解了智能网联汽车的工作原理和技术亮点，还乘车体验了自动驾驶汽车。他希望相关企业再接再厉，充分模拟各种行驶运用中面临的可能问题，及时将科技成果转化为社会发展的实际需要。

▲工业和信息化部部长苗圩参观宇通智联巴士

▲宇通L4级自动驾驶巴士亮相博鳌亚洲论坛

苗部长在博鳌亚洲论坛“5G：物联网的成就者”分论坛上表示，80%的5G将应用于移动物联网领域，而最大的市场可能就是车联网。

5G网络的应用，意味着智能驾驶时代即将来临。

因为智能汽车实现自动驾驶，除了车辆感应等硬件条件必须具备之外，还需要实现车路协同，这就需要无论是车辆还是路灯、道路、交通标志等交通设施，甚至建筑物都要接入互联网，实现车辆与车辆，车辆与物体的数据交换。

而5G网络的应用则很好的弥补了4G在数据传输速度上的不足，为智能驾驶的普及扫清了一个重要的障碍。

一辆拥有L4级国际自动驾驶水平的无人驾驶微循环小巴，与5G网络在博鳌论坛相遇，带给我们无限的遐想。现在，我们终于可以讨论一下：在不远的未来，自动驾驶将如何深远地改变人们的出行和生活！

让乘坐体验更舒适

自动驾驶带来的最大变化是什么？很多人首先想到的或许就是解放双手和双脚。没错，自动驾驶汽车将重新定义汽车作为交通运输工具的舒适性和便捷性。

实现了自动驾驶之后，汽车的前部空间就可以变得更加宽裕，可以设计更多服务乘客的功能，提高乘坐的舒适性和便捷性。

未来的自动驾驶汽车，没有方向盘、也没有中控屏，把更多的空间留给了乘客。

把车厢变成万能空间

当汽车上所有乘客都从驾驶工作中解放出来之后，汽车也将从传统的交通工具变成连接人们生活、工作和游玩的万能空间。

乘客可以在汽车里高谈阔论，也可以读新闻、看视频、玩游戏，开展社交娱乐，还可以处理邮件、召开电话会议，开展商务工作。

有了自动驾驶汽车，乘车时间将被赋予多重含义，从通勤时间变为“多产时间”。

堵车将得到有效缓解

最让驾驶员们焦虑和烦躁的堵车问题，也将在自动驾驶时代得到有效缓解。

借助车联网超算平台超强的计算能力和5G网络的快速传输能力，自动驾驶汽车之间能够相互“交流”，根据交通状况来选择合理路线，最大限度减轻交通堵塞。

在智能驾驶时代，没有随意的变道和加塞，也没有突然的刹车和转弯，交通出行将变得井然有序，有条不紊。

交通事故率有望降低

据统计，95%的交通事故来源于人为过失。在驾驶过程中，驾驶员的预判能力和反应能力不足，都会成为巨大的隐患。而实现自动驾驶后，交通事故这一威胁无数驾驶员安全的噩梦也将显著减少。

借助车联网超算平台和5G传输网络，自动驾驶汽车能实现超视距感知，系统预估出潜在的安全隐患，提前变道及时避让，扫除诸多危险因素。

另外智能汽车本身的智能硬件设施，对复杂环境的感知和识别能力比人类更强，也能显著降低发生交通事故的可能性。

例如这款无人驾驶微循环小巴的车载控制模块结合激光雷达毫秒级延迟，反应速度能达到人类的100倍。

▲宇通智联巴士360°周围环境

跟等车时间长说再见

自动驾驶汽车的普及，也将给公共出行带来巨大的便利。

由自动驾驶汽车、公共交通工具及其它出行工具组成的智能城市交通网络，可以根据大数据按需发车，实时调度。

偶尔遇到交通拥堵等特殊情况，自动驾驶汽车自动计算时间、合理规划和调整线路；城市所有车辆的运营线路都经过科学和合理的规划，实现无缝接驳，使我们的出行、换乘更加便捷，让长时间等车的现象一去不复返。

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