隐藏在海尔背后的物流冠军，拥有汽车10万辆，目前估值已过百亿

随着近年来电商井喷式的增长，物流行业也随之迎来快速发展时期，诞生了一大批物流公司，其中尤以顺丰，韵达，圆通为主。然而在众多快递公司中有一家隐藏在海尔背后的公司---日日顺，根据胡润研究院正式发布《2018胡润大中华区独角兽指数》，日日顺成为首个入选榜单的物流企业，目前估值已过百亿。

起初，日日顺是海尔集团旗下的品牌，经过二十多年的发展以成为海尔旗下重要的物流板块，承担起海尔集团及京东，阿里等平台最后一公里的送装任务，如今拥有10万辆车、500万平米云仓、100个中心、2000个货库和20万服务兵提供极速送装，和全国物流行业唯一的全国覆盖，入村入户的网络服务。目前，日日顺公司致力成为互联网配送平台，依托快递柜和乐家驿站构筑一体化服务市场平台。

大家都能了解到大件物流的配送难度，由于货品体积巨大，质量较重等众多客观原因的存在，致使大件配送的物流难度远远大于一般物流，大件物流的智能化更是难上加难。和大部分物流公司不同的是日日顺主要负责海尔集团的家电的配送，起先在三四线城市网上购买的家电存在不送货上楼，管送不管装等问题，降低了消费者的购买欲望，在电商刚刚兴起的时候海尔便敏锐的意识到这个问题，如何解决最后一公里配送问题便成为海尔集团的重要一环。

目前，日日顺物流在全国以建立起15个基站和100个配送中心，同时根据需要在全国规划了3300多条线路和26000个乡镇售卖中心，除此之外更是深入乡村建立起19万个村级联络站，响应国家号召，真正做到家电下乡，配送到户，配送安装实现一体化，解决最后一公里的难题，并且有能力为偏远地区提供配送安装一体，并解决消费者的售后服务问题，使得海尔集团在和其他品牌的竞争中大大占优，增强客户的消费体验感。

物联网的时代下物流行业早已摆脱最初成为一个跨行业，跨部门，跨区域的综合性行业，日日顺成功将旗下资源进行整合开放，建立起一个开放的生态圈，实现优势互补，解决了成本高，效率低等物流行业一系列问题，以用户需求从而驱动资源的整合，实现了整个产业的互利共赢的局面，通过创新的物流模式，颠覆传统的发展模式，实现交互。最后在资本的问题上，除了最初的战略投资方，日日顺成立了物流产业基金，集合设备，供应链和大数据打造一个全产业的生态链，颠覆传统的物流产业模式。

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