日系四大家族共享技术专利，只为联合开发电动车！

“新能源”“电动”是我们这几年里一直热议的话题之一，在玩乐型电动摩托市场里目前有主打续航、多样化的美国品牌zero。也有主打性能牌的意大利车厂Energica，同时也是MotoGP电动赛车的供应商。

Energica

在各个车厂争夺蓝海时候日系车厂却一直缺席，不见身影，这让所有人都摸不着头脑。难道日本人对电动摩托车不感兴趣？

当然不是，就在最近日本媒体NHK报道，本田、雅马哈、川崎、铃木这四大家族，坐在了一张桌子上拍板决定，我们要一起联手开发充电系统跟统一规格的电池啦！

过去日本四大车厂在全球市场上，就有相当惊人的摩托车销售量与市场占有率，但是在转型电动化的过程中，相对保守和缓慢，但随着时代政策对于燃油车的苛刻，传统车企迎来了生死存亡的时刻。

（本田PCX ELECTRIC）

于是面对这种情况，日系四大家决定携手合作，共享各家的专利技术，并且联合松下加入，开发共同电动机车的电池与充电系统解决方案。企图制定市场标准，拿到世界范围内电动车市场的主导权。

这绝对是电动车历史上值得铭记的一天，凭借着四大家的强强联手和深厚的背景，未来在市场上取得成果只是早晚的事。四大厂联手的开发计划最早将在今年夏天开启，对于这个计划，你有什么想说的呢？欢迎猛戳留言区，我们一起来聊聊~

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