鸿泉物联科创板上市申请获受理 千方科技旗下孙公司为第二大股东

来源：每日经济新闻

每经记者 沈溦 每经编辑 胥帅

3月28日，上交所受理杭州鸿泉物联网技术股份有限公司（以下简称鸿泉物联）的科创板上市申请。

鸿泉物联是国内较早从事辅助驾驶研究的企业之一，已与一汽、东风等26家整车厂建立合作关系，并与中兴通讯、三大电信运营商达成合作关系。

《每日经济新闻》记者了解到，在股东构成方面，公司第二大股东为北京北大千方科技有限公司（以下简称北大千方），持有19.94%股权，北大千方为千方科技(002373.SZ)全资孙公司。

需要更多资金支持扩张

鸿泉物联成立于2009年6月11日，2017年12月25日整体变更为股份有限公司，注册资本7500万元，目前员工350多人，分布在杭州、西安、上海、苏州、北京等地。主营业务为研发、生产和销售智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等汽车智能网联设备。主要应用于商用车（载货汽车、客车、专项作业车等）领域，全资子公司成生科技提供智慧城市业务。

招股书（申报稿）显示，公司主要产品包括代表智能化技术路径的高级辅助驾驶系统和代表网联化技术路径的智能增强驾驶系统、人机交互终端、车载联网终端及智慧城市业务。智能增强驾驶系统2018年的营业收入为1.43亿元，占全部营收的比重为57.66%。

2016~2018年，公司营业收入分别为1.52亿元、2.71亿元和2.48亿元，对应归属于母公司所有者的净利润3231.82万元，4779.57万元和5711.87万元。

近三年来，公司经营活动产生的现金流量净额分别为1680.01万元、1742.67万元和3620.51万元。招股书（申报稿）中也提到，随着公司的不断成长，不论是业务生产还是行政管理，公司对于营运资本的需求越来越迫切。

究其原因，近年来，原材料采购价格和人工成本的不断上涨，新技术研发所需研发人员规模的扩张，对公司产生了更大的资金压力。公司融资能力仍然有限，因此迫切需要更多资金来支持业务扩张。

千方科技曾一度控股

3月29日上午，《每日经济新闻》记者前往鸿泉物联办公所在地。在园区门外，记者看到公司长期招聘相关技术人员的公告，招聘主体为鸿泉物联网全资子公司浙江鸿泉车联网有限公司。

此后，记者与公司董秘办取得了联系，其工作人员表示，由于董秘暂时不在，对于公司上市进程等情况无法直接回答，可将相关问题发送至公司公开邮箱稍后会回复。

公司股权结构上，据了解，作为公司创始人及董事长，何军强直接持有鸿泉物联3542.91万股股份，占总股本的47.24%，并通过杭州鸿尔、杭州鸿显、杭州鸿吉间接持有公司0.25%的股份，以致直接和间接合计控制56.32%的表决权，为公司实际控制人。

资料显示，公司前十大股东中，机构投资者和参股企业并不多见，其中上市公司千方科技全资孙公司北大千方，位列公司第二大股东。记者了解到，早在2015年，北大千方一度在公司持股55%。3月29日，千方科技发公告表示，公司通过全资二级子公司北大千方持有鸿泉物联1495万股，占其首次公开发行前总股本的19.94%。

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