电动车新规来了 外卖小哥笑了

在拥挤的马路上，电动车占有的空间不容小视，经常听到一些司机抱怨，骑电动车的真烦人，而对于行人来说，他们对电动车似乎也没有多少好感，因为经常有的电动车在人行道上骑行，然后无声无息的从你身后突然驶过去，吓人一跳!

电动车并非一无是处，之所以电动车群体增加，一个重要原因，那就是在能源上消耗很低，随着锂电池的普及，笨重的铅酸电池要退出市场，电动车更加轻快了。同时，电动车不污染环境，这也是一个优势所在。

对于大多数从事外卖的小哥来说，低成本的电动车是他们的首选，虽然电动车被限速，经过技术处理之后，速度问题轻易就解决了，汽车司机抱怨的就是那种骑在马路中间，毫无顾忌穿行的送外卖的小哥。

随着这一群体的增加，电动车出新规是早晚的事情，因为电动车不需要办理任何证件，没有“苛捐杂税”，几乎是零成本骑行，早在几年前，在南方某车，掀起了狂热的抓电动车行动，最后，这件事不了了之。

电动车价格便宜，不像汽车那样需要几万甚至几十万。一辆电动车几千元就可以买到。对于很多平台来说，送餐肯定不可能只使用一辆车。因此多辆电动车的资金也不会对其造成压力。

新规中，限制的速度是25km/h，对于大多数的外卖小哥而言，其实在实际行驶过程中，行车速度经常会超过40km/h，这已经远远高于新规的25km/h。另外整车质量超过70kg是常有的事，也已远超新规的55kg。而如果用摩托车送外卖，就没有这样的担心了!

因为没有相关证件，电动车虽然方便，却总是让人有所顾忌，而很多外卖小哥，逐渐放弃了用电动车送外卖，反而用摩托车送外卖，因为外卖的世界，是一个讲究速度的世界，电动车再快，也快不过燃油的摩托车，一些头脑活络的外卖小哥，同时可以送好几份外卖。虽然烧油的摩托车增加了外送成本，但是，速度快了，意味在同样的时间内，多送好几份，从成本上说，还是很划算的，更何况，摩托车是可以办证的，现在很难，以前化点钱，就可以办一个摩托车驾驶证，对于电动车新规的到来，一些拥有摩托车驾驶证的外卖小哥，业务上丝毫不受触动，他们反而为自己提前使用摩托车送外卖而偷着乐。

电动车新规来了，肯定要有人很受伤，但是，面对这样拥有如此众多用户的群体，没有规则怎么可以呢?

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