那些“中国式买车”的人，后来都怎么样了？车主：想退货

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随着人类活动范围的扩大，人们需要处理的事物的增多，车辆就成了人们非常有用的交通出行工具，方便，灵活，自由把控时间。这些是有必要买车的情况。而在我国，还有部分人，买车的必要性其实很欠缺，但是也去买车，这类非必要情况去买车的人，大多都后悔不跌。这就是“中国式买车”。

中国式买车有几个特点：一是追风。看别人买了车，自己就羡慕得不行。二是攀比。你买低配，我就买豪华。你买自然吸气，我就买涡轮增压。三是随大流，冲动消费。马路上哪种款式多，就买哪种车。买车前准备不足。买车后，要面对的现实情况也比较残酷，而且无奈。那么那些“中国式买车”的人，后来都怎么样了？车主：想退货，过得没有原来快乐了。

首先是经济陷入困境。买车费用掏空存款，油费，保险费，停车费，保养费，杂七杂八。生活质量明显下降。

其次是实用性不高。当初买车就是为了面子，为了装门面而买车，没有考虑是否真有必要。上下班坐公交可能也就半个小时，买车后，才发现完全用不着自己开车。只好停在那里吃灰。

再次是应付人情世故比较难堪。你有车了，熟人朋友就来借车用，自己的爱车一般都是不想外借的啊，但是呢，还不得不借。借出去还得担心这担心那。遇到不厚道的人，还车时，都不会给你洗车，油都要给你耗完，还不加。

然后是开车堵，停车难，发生小事故还闹得心烦。路是越修越堵，出门堵，回家堵。停车场永远不够用，停路边又要担心违章被贴罚单。万一发生一些擦挂之内，还得处理，对方不好说话的，还要吵架，找交警。

最后就是随时注意别违章。电子眼之下，违章是无所遁形的，动不动就是扣分罚款。如果没导航，搞不好一个掉头拐弯就被拍了，几百大洋又出去了。

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