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随着老百姓收入水平的稳步增长，人们对自己的生活质量也有了更高的要求，比如选择出行方式就成为了很多家庭首要解决的事情，所以大家也能感受到，如今大街上的汽车数量明显多了不少。特别是在我们的自主车企崛起之后，买车的人就越发的多了。而正是由于国产车的兴起，导致一些合资车企受到了前所未有的挑战，再加上新能源车型的到来，使得它们在国内市场的地位近一步下滑。
在众多合资车企当中，韩系车这几年在国内发展得非常艰难，旗下车型的整体销量简直惨不忍睹，可以说是一年不如一年。尤其是在去年一整年的销量当中，仅仅卖出了75万台的成绩，而这还不及它全年产量的一半。所以可以想象韩系车在国内的库存积压已经非常严重了。为了缓解企业的压力，作为韩系车代表之一的现代汽车不得不宣布将暂时关闭国内的一号工厂，转而将重心放在清理库存车的身上。
大家都知道，在国产车还没有崛起之前，韩系车在国内的地位与日系车可以说是旗鼓相当，而且旗下有不少车型销量非常可观，其中现代伊兰特就深受国人的追捧。但伴随着市场竞争的加剧，韩系车没有能够及时认识到自己的现状，再加上当前国内车市正处于萧条时期，促使它在国内的地位直线下滑。即使最后想通过降价的方式来进行弥补，但消费者对此已经是无动于衷。
对于现代汽车的现状，网友们也发表了自己的看法，作为进入国内市场较早的合资品牌，现代汽车其实能撑到现在已经很不容易了。毕竟在国产车兴起之后，韩系车在国内市场受到的冲击是最严重的，而日系车和德系车受到的影响就很少。不过韩系车也应该从自身找找原因，如果当初能够认清自己的现状，也不至于沦落到今天这样一个地步。而且现在一味的采取降价销售也会促使它在消费者心中的地位慢慢下滑，最后给自己贴了一个“廉价”的标签，届时想实现翻身就更难了。
（图片来自网络，侵删）
文章来源: https://www.toutiao.com/group/6672123497835135496/