据外媒Jalopnik报道,近日YouTube用户KrisXstream发布了一段视频(目前已被删除),让他的妻子站在一辆Model S前,以测试特斯拉的Autopilot紧急制动功能。
值得指出的是,在他的第一次测试中,他开启Autopilot功能并使车辆速度达到约30公里/小时。在第一次测试中,当他的妻子非常接近并直接站在车前时,汽车仍然以大约26公里/ 小时的速度行驶。不过幸运的是最后这辆车很快停了下来。
接下来的测试更加可怕,因为Autopilot似乎根本没有应用紧急制动功能。您可以通过组合仪表中的蓝色方向盘图标查看何时激活Autopilot; 当他最终手动地以20公里/ 小时的速度手动刹车时,他惊恐地靠近他的妻子,你可以看到Autopilot图标在仪表板上已经消失,显示他有通过手动制动去激活它:
然而在这次尝试之后,这名男子告诉他的妻子,因为她“太慢”而无法工作。
外媒Jalopnik联系特斯拉征求意见; 他们回应说,他们用户手册非常清楚地表明Autopilot不适合这种事情:
安全是特斯拉的首要任务,任何试图故意用特斯拉撞击他人或物体的人都会滥用车辆。最重要的是,我们的客户在使用我们的车辆时会采取安全行为,包括保持警觉并准备好在使用汽车的Autopilot功能时始终恢复控制,以及制动以避免碰撞。
有关自动紧急制动的更多信息:
Model S 和Model X配备自动紧急制动(AEB),设计用于在最后可能的时刻接合制动器以避免或减轻碰撞。当替代防撞策略(例如驾驶员转向)仍然可行时,AEB不参与。相反,当检测到碰撞威胁时,前方碰撞警告会提醒驾驶员鼓励他们采取适当的规避行动。AEB是一种后备安全功能,仅在严重程度较高的情况下按设计运行,不应使用实时主体进行测试。
警告:自动紧急制动不是为防止碰撞而设计的。充其量,它可以通过尝试降低您的行驶速度来最小化正面碰撞的影响。
此外,早在2016年,特斯拉就类似的故事提供了与上述相同的声明。