不道歉也没行动！埃航空难后，波音CEO发了一条推特便沉默至今！

据环球网，介于3月10日发生的埃塞俄比亚航空空难与去年10月29日发生的印尼狮航空难非常相似，且在5个月不到的时间里，波音737Max8飞机就发生了2起重大坠机事故，导致346人遇难，目前该机型已全球停飞。遭受了如此大的信任危机，波音公司的CEO米伦伯格却十分沉默，出了在3月10日发布过一条推特来表示对遇难者的同情，以及给员工的邮件之外，便再也没有对外发声。

随着波音737Max8飞机的停飞，全球航空业的垄断巨头波音公司也随之深陷舆论漩涡，前途未卜。CEO不道歉也没有任何行动，不免让人怀疑波音公司的目的和危机公关水平。

有相关业内人士表示，米伦伯格这种沉默的态度，或将对波音公司以及他本人带来诸多的负面影响，是比较危险的。

一般情况下，在一些企业面临危机时，人们都期待该企业的首席执行官会挺身而出，主动承担责任，向大众道歉并公布补救措施。从这一点来看，波音CEO米伦伯格目前的沉默，虽然不令人惊讶，但也并不合适。

还有一些人指出，米伦伯格在3月10日当天发布的推特内容，缺乏人情味，属于非常官方的话语，并没有对大众表现出自己的歉意。

不过，也有一部分人认为，面向大众"忏悔"的责任，并不应该由CEO来承担，特别是波音这样的高新科技行业来说。

目前，米伦伯格保持沉默的原因，还不得而知。

但可以肯定是，这两起重大空难事故，对波音公司的打击是巨大的，除去波音737Max机型的全球停飞之外，他们还可能出现大规模的订单取消，以及市值蒸发的危机。

据观察者网和环球时报引用外媒分析数据，自波音737Max机型停飞之后，波音公司将面临近50亿美元的亏损。

在3月10日埃航空难事故发生后，波音公司的市值在2天的时间里，就蒸发了260亿美元。

同时，波音公司在全球的订单已超5000架，但目前只出货了十分之一，其余未出货的订单若全部泡汤，波音公司将要承受5845亿美元的巨额损失。

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