引述媒体网站 Yankodesign 的报道,日本 MUJI 与芬兰自动驾驶公司 Sensible 4 合作设计了一款名为“GACHA”的自动驾驶公共汽车,MUJI 为公交车提供了设计语言。
据悉,这款车由赫尔辛基商业中心(促进国际机构和芬兰人才之间的合作)推动的合作伙伴关系,由 Naoto Fukasawa 领导的 MUJI 与 Sensible 4 取得联系。早在 90 年代,Sensible 4 一直致力于自动驾驶技术。
事实上,他们甚至在 1993 年测试了一辆正常运转的自驾游吉普车,但由于里面的电脑非常大,没有人的位置!
Gacha 这个名字,来自日本各地商店和购物中心常见的日本玩具雕像。这些 Gachas 将放在一个巨大的玩具分配口香糖机内,一旦你把钱放入并按下一个按钮,玩具就会翻滚出来,装在一个几乎是球形的容器里。这个容器里面放着一个人类玩具,成为了 MUJI 对 Gacha 的灵感,这个名字也承担着更多含义。
据了解,该车预计 2019 年 4 月开始在埃斯波市(Espoo)对公众开放。到 2020 年,它将在 3 个芬兰城市上路运作。
这款车外观形似玩具太空舱的“GACHA”,是为适应各类天气条件而制造,这是世界上第一辆适合各种天气的自动公交车。该巴士车身长 4.5 米,具有定位、导航与障碍物检测等功能。
在技术上,Sensible 4 主要负责“GACHA”自动驾驶技术部分,致力解决极端天气问题。由于芬兰冬季“大雾、积雪与风雨”气候情况比较多,极易对自动驾驶车辆形成阻碍,从而中断其正常运作。
根据Sensible 4的首席执行官Harri Santamala的说法,其规模也至关重要。Gacha的小尺寸(加上其最高速度为40mph)非常适合小型班车活动。公交车凭借其速度是安全的,如果对Gacha的需求增加,市政可以简单地在道路上部署更多的车辆,而不是制造更宽松的大型车辆。
“大多数自动驾驶汽车只能在理想天气条件、标记清晰的道路上运行,这也是完全自主化的自动驾驶技术时代尚未到来的原因之一,” Sensible 4 的首席执行官 Harri Santamala 表示。
据悉,Gacha 能够在不需要驾驶员的情况下在任何天气下旅行,这使得车辆能够无缝地融入各种国家,文化,社会,校园,甚至企业。
作者:林志佳,图片来源来自:Yankodesign