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经历近三年的等待，特斯拉基础版（Base）Model 3车型终于开售了。
当地时间3月1日，据《路透社》报道，特斯拉终于宣布，将开售承诺已久、售价3.5万美元（约合人民币23.4万元）的基础版Model 3，目前只供应美国本土市场，交付时间为2-4周。此前，特斯拉已经推出Model 3的中等续航版、高续航后驱版、高续航全驱版和高性能版。
特斯拉还表示，将全面转型在线销售汽车，未来将逐步关闭全球许多门店，只保留人流较大地区的少数几家门店，希望在提高市场需求的同时降低其日常运营的开支成本，并将使售价平均下降约6%。
等待三年的平价版Model 3 终兑现承诺
正如预期的那样，这款售价3.5万美元的Model 3车型续航里程为220英里（约354公里），最高时速为130英里(209公里/小时)，从0加速到60英里/小时仅需5.6秒。 再花2000美元(约合人民币1.34万元)，特斯拉就能提供续航里程240英里(386公里)和最高时速达140英里/小时的版本。
值得关注的是，订购后基础版Model 3车型如不满意，还可以在7天内或行驶不足1000英里（1600公里）的情况下退货，特斯拉将提供全额退款。
自2016年特斯拉推出Model 3以来，特斯拉一直承诺将推出平价版车型以吸引大众市场。而马斯克当时表示，事实上制造平价版车型无利可图，可能还会导致特斯拉“死亡”。
Model 3虽然早在2016年就已公布且提供预订，但直到2018年才陆续向首批车主交付，中国也是到年底才告知预订用户进行选配，特斯拉也因此被质疑其是否有量产的能力，但现在基础版的开售，多少预示着特斯拉正在回到原有的发展路线上。
据美国全国广播公司财经频道(CNBC)报道，马斯克在电话会上表示：“鉴于第一季度发生了很多事情，我们收取了很多一次性费用。此外，将汽车运往中国和欧洲还面临着很多挑战，我们预计在第一季度不会盈利。”
当地时间2月28日（周四），是特斯拉今年第三次下调Model 3的价格，而新车价格的下跌可能将会减轻一些分析师的担忧，即此前他们担心价格较高的Model 3车型的需求正开始枯竭，尤其是在今年联邦税收抵免减半之后。具体来说，这意味着，美国购车者失去了3750美元的电动汽车联邦税收抵免优惠。而且，由于美联储加息，汽车贷款利率也在大幅上升。
咨询公司Elazar Advisors的分析师Chaim Siegel表示。
随着税收抵免的减少，美国经济出现了放缓。 而在今年晚些时候，还会有更多的税收抵免也会受到冲击，因此特斯拉等电动汽车制造商正努力做到积极主动应对。
将陆续关闭全球多数门店 使售价平均降低6%
同时，Model 3基础版现在已经可以在网上订购。特斯拉在其网站上的一篇博客中写道:“将把全球范围内的所有销售活动都转移到网上，这样顾客可能再也无法在该公司的门店购买汽车了。通过将所有销售转移到网上，它能够将其汽车的价格平均降低6%，从而实现3.5万美元定价的最初承诺。”
特斯拉还称，由于这一变化，未来将“关闭许多门店”。而在“经济及交通发达地区”将继续保留少部分门店，充当“画廊、展示厅和特斯拉信息中心”。不过，马斯克并未透露关闭门店的具体数量，他表示：“我们正在关闭一部分实体店，有些店将会保留下来，变成信息中心和陈列室。
同样的，特斯拉未提及具体会有多少员工将被裁减。但作为削减成本措施的一部分，特斯拉在2018年6月份裁员9%之后，于上个月（2019年2月）又裁员7%。
对于这家以线下精品零售为自豪的公司来说，新的销售策略无疑是一次巨大的转变。2017年6月份，马斯克还曾承诺要增加门店数量，称他们“几乎没有触及”可能实现的销售目标。特斯拉表示，截至2018年第四季度，最近新开了27家门店，使其门店和服务中心总数达到378家。
3.5万美元的平价版Model 3对面临重大挑战时期的特斯拉来说，可谓是一剂强心剂，可能将会打消一些分析师对特斯拉汽车需求在2019年可能受到限制的担忧。
美国投行Wedbush证券分析师Daniel Ives在接受电话采访时表示， “这将改变游戏规则，尤其是在他们正经历着电动汽车在美国税收抵免的艰难时期。”但Ives也警告称，未来随着新的买家涌入，可能会出现更多的“减速带”，这可能会加剧先前向客户交付和提供服务的问题。
等待多年的基础版Model 3 能否盈利？
当特斯拉承诺推出基础版Model 3车型后，其2017年的预订单就激增至50多万个，震惊了整个汽车行业。但此后，特斯拉不再透露其预订数量，许多分析师认为，名单上的人仍在等待这款面向大众化市场的、更便宜的标准版本。
同时，特斯拉对Model 3的毛利率预期是25%-30%， 特斯拉在2018年第三、四季度的财报显示，Model 3的毛利率已经超过20%。而为维持这一毛利水平，自2017年8月交付以来，Model 3开放预订的车型均为高性能版、四驱版和长续航等高利润版本。而占据Model 3订单主流的基础版Model 3却一再延期，直到今天才正式推出。
周五（当地时间3月1日），特斯拉将偿还9.2亿美元的可转换债券。可转换债券赋予债券持有人在股价上涨超过一定价格后将其债券转换为股权的权利。特斯拉目前的股价比359.87美元的转换价低约40美元。
此前，一些分析师质疑售价3.5万美元的Model 3将影响特斯拉的毛利率，而此次特斯拉在关闭门店来降低管理成本的前提下销售这款新车，可能会缓解他们的担忧。
文：陈艳 编辑：李沛洋 版式：刘晓烨
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文章来源: https://www.toutiao.com/group/6663768555370054148/