随着国产车的崛起,加上新能源概念被炒热,不仅是传统的几家汽车厂商开始奋力生产,就连很多其他行业的大佬都看上了这个大蛋糕,像格力董明珠,王健林等都加入造车的行列,还有小鹏汽车、车和家这样的互联网造车企业,都在冲击着国内的汽车市场。在如此的竞争压力下,很多以前的国产品牌,因为经营不佳,都出现转让变卖和被收购的局面,像夏利、众泰、力帆、昌河等都被收购和并购。在所有的收购案中,最让人大跌眼镜的是著名的酒厂----五粮液也加入了战局,其首款汽车也问世,看到车标,网友:设计师当时喝飘了吧。
以前汽车和酒,唯一能够联想起来的就是酒驾了,而且酒驾现在查处的非常的严格,被查到不是扣分罚款,就是被吊销驾照终身不能考试,甚至还有牢狱之灾,所以很多人是不愿意汽车和酒有关系的。但是著名的酒厂五粮液始终放不下造车梦,就是要打破传统,给吃瓜群众一剂猛料。
在汽车界,五粮液算是新秀,但是在白酒的行当里面,五粮液可是绝对的高端货和老司机。可能是钱多的没地投,或许是想完成十六年的造车梦,在观致出现要出售的消息的时候,五粮液当时就已经有计划了,但是却晚了宝能一步。但是人家没放弃,碰巧奇瑞继观致品牌后,又一个品牌------凯翼要出售,五粮液酒吸取上次被截胡的教训,在凯翼出现要卖的声音的时候,在不到2个月的时间,就从奇瑞手里给买走了。
当时五粮液是花了24.94亿元买断了凯翼的50.5%的股份,奇瑞有49%的股份,而普什占剩下的0.5%,所以五粮液对凯翼是绝对控股的。其实五粮液收购凯翼后,对三方都有好处,因为在奇瑞手里,凯翼虽然有奇瑞的支持,但是因为奇瑞品牌太多,在资金和很难照顾到凯翼,发展受限制,但是到了五粮液手里,这是一个不差钱的新东家。
而且因为有了凯翼,五粮液所在的宜宾政府也是大力的支持,所以凯翼再也不用愁资金,只要把研发搞上去就行了。经过大半年的努力,五粮液凯翼第一辆车问世了,就是凯翼X5,在外观整体设计和内饰配置,凯翼X5是合格的,售价在7.99-10.49万,有很强的竞争力。但是车标和名字一样,像一个张开双翼的翅膀,莫非是设计师当时喝飘了,想要展翅翱翔,就有了这么一个灵感?
作者:道听途车号