世界无人机中最耀眼的星，是X-47B，S-70“猎人”还是中国利剑

俄罗斯近日在蓝天壁垒网站曝光了一组全新的无人机照片。根据介绍，该无人机是俄罗斯目前正在研发的新型隐身察打一体无人机。这个无人机最早在2011年10月14日由俄罗斯国防部开始立项设计，并在前段时间正式制作出一台原型机。该飞机代号为S-70，绰号“猎人”。

该无人机是俄罗斯近期曝光的最有特色的无人机，该无人机从外观上看与美国研发最终下马的X-47B无人舰载战斗机计划非常相像，同样采用流线型机身和飞翼结构，中间进气道。据介绍，该飞机拥有非常先进的自主式无人驾驶系统，能够独立的进行侦查和打击，也可以利用远程操控设备进行遥控。

该飞机采用的发动机暂且不知，但是根据猜测，该战机的常规飞行重量约为10吨-20吨重，最高飞行速度为1000公里/小时。该飞机预计在今年进行试飞和试验，如果该飞机达到军方要求，最早将在2020年装备部队。

在俄罗斯军方看来，该无人机是最有希望成为划时代无人机的一种。首先，该无人机采用了造型科幻的飞翼布局，也可以看出俄罗斯现在在电子飞控系统上的自信。其次，该无人机采用与X47B相同的中间进气道和圆润外形设计，尽可能的做到无人机的隐身。最后，该无人机采用具有“自主”能力的AI系统，可以对目标进行主动的判断和打击。根据美国提出的六代机计划的6X标准，俄罗斯无人机在高智能这一方面看似达标了，但实际上这种无人机远不够格。而具有划时代意义也是无稽之谈，因为这种武器中国早就有了。

“猎人-B”无人机

近日，俄罗斯S-70无人机的图片出现在了国外社交媒体上，照片中无人机正在滑行，这款无人机又被称作“猎人-B”无人机，是俄罗斯最新研发的一款隐形无人机，首飞在即，从这次曝光的照片上能够看到一些小细节。

虽然官方没有对照片内容进行证实，但联想到俄罗斯官媒之前说的正在进行高速滑行试验的“猎人-B”隐身飞机，很有可能跟这组照片有关。2012年俄罗斯国防部宣布开始“猎人”无人机开发项目，据说项目目标的无人机兼具侦察监视和打击能力，中国、美国和欧洲的隐身无人作战飞机早已首飞成功，从这个角度来看，俄罗斯是有点落后的。

有比较细心的网友根据外形推测，“猎人-B”和苏-57的主起落架相同，说明无人机的起飞重量应该相当大。从喷口外形来看，很有可能采用的是AL-31系列的发动机，参考苏-34的AL-31FM1发动机，“猎人-B”的起飞重量估计达到20吨左右，和美国的X-47B无人机相似。

利剑隐身无人攻击机是由中航工业沈阳飞机设计研究所主持设计，于2009年启动，经过3年试制，于2012年12月13日在江西

中国利剑无人攻击机滑行

某飞机制造厂总装下线，随后进行了密集的地面测试。2013年5月，我国“利剑”隐身无人攻击机验证机已开始在某地机场进行地面滑行测试，这意味着“利剑”无人机距离首飞更近了一步。

2013年8月，中国“利剑”无人攻击机滑行视频曝光，媒体称我国“利剑”隐身无人攻击机验证机已经开始，频繁进行地面滑行测试，意味着该机正在进行首飞前的准备工作。

利剑隐身无人攻击机试飞成功意味着中国将抢在英国“雷神”无人机之前，继美国的X-47和欧洲“神经元”无人机之后，成为世界第三个试飞大型隐身无人攻击机的国家，这是我国航空技术领域的一次伟大进步，具有里程碑意义。标志着我国正式进入无人机研发领域的世界顶尖行列。

中国利剑无人机

从之前的模型来看，“猎人-B”无人机采用的应该是尾喷内埋设计，实际却是尾喷口外露，就像网友问的“怎么和利剑一模一样”。利剑是六年前首飞的，试飞时使用的是一台带加力燃烧室的RD-93发动机，随着接近服役，“利剑”模型的尾喷口已经不突出，说明发动机已经换成了无加力型的涡扇-13，估计“猎人-B”也是这样，现在试飞直接用现成的，未来再安装无加力型。

此前这款无人机唯一外泄的照片，还是2017年俄罗斯国防部会议上幻灯片显示的模型基本外形。如今首飞在即，说实话并不看好，这不是俄罗斯第一次尝试隐身无人机，2007年米格设计局曾展示过“鳐鱼”无人机模型，但最后据说军方没有支持。

X-47B无人机

一提到隐身无人机，人们可能首先就会想到美国大名鼎鼎的X47B。这种飞翼布局的大型隐身无人作战验证机从问世之日起，就以科幻的设计、经典的外形以及神乎其技的人工智能系统吸引了无数军事爱好者的眼球。X47B自2011年2月首飞以来，不负众望地开创了无人机领域的多项世界第一，包括第一次在航空母舰上弹射起飞、第一次在航空母舰上拦阻着舰、以及第一次无人机空中自主加油试验等等,可谓是出尽了风头，媒体纷纷揣测X47B未来的发展方向是远程无人攻击机甚至是无人战斗机。

X-47B是一架试验型无人战斗航空器（UCAV），由美国国防技术公司诺斯罗普·格鲁门公司开发。X-47项目开始于国防高等研究计划署的J-UCAS计划，现在已经是美国海军旨在发展舰载无人飞机的UCAS-D计划的一部分。

X-47B于2011年首飞，并在2013年成功完成了一系列的地面及舰载测试。2013年5月14日，X-47B于“乔治·布什号”航空母舰（CVN-77）成功进行起飞测试，并于一小时后降落马里兰州帕杜克森河海军航空站。测试完成之后正式代号黄貂鱼MQ-25舰载无人机。

X-47B无人驾驶飞机具备高度的空战系统，可以为美军执行全天候的作战任务提供作战支持。X-47B无人战斗机首次考虑应该具备良好的隐身性能和战场生存能力，再次考虑该型机将可以携带各种传感设备和内部武器装备载荷，可以满足联合作战网络作战的须求；然后该型机还应当能够进行空中加油，以提高战场覆盖能力和进行远程飞行。

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