输出模块\1769-OW16

18020776785  徐

振动原因：大致有下述十方面的原因

1 润滑油压、油温过高或过低或轴承油膜振荡。或失稳。
2 机组动静部分碰磨或大轴弯曲。
3 机组负荷、参数骤变。
4 汽缸进水或冷汽引起汽缸变形。
5 转子质量不平衡或叶片断落。
6 轴承座松动。
7 转子中心不正或联轴器松动。
8 滑销系统卡涩造成汽缸两侧膨胀不均。
9 发电机静、转子电流不平衡。
10 基础松动。
我们运行人员能够控制的是上述里的1234下面就1里的油膜失稳说一说；
防止和消除油膜振荡的方法：改进转子设计，尽量提高转子的第一阶临界转速；
（我们知道发生油膜震荡的前题是工作转数是临界转数的2倍，也就是说由于偏
心距的存在，当外界因数改变，转数，油压，油温等，力的分配就不平衡了，力
的改变重新要轴回到原来的位置，就给了一个激振力，就产生了涡动,形象说，
就像跳绳一样，一是绳自身的旋转，一是绳在空中的旋转，这个涡动频率是轴角
速度的一半，叫半速涡动。）改进轴承型式、轴瓦与轴颈配合的径向间隙、比压、
长径比和润滑油黏度（32#，46#油指的就是黏度）等因素，使失稳转速尽量提高
常用的一些提高失稳转速的方法：
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