莞企切入快递自动化分拣领域

标杩自动化设备用于昆明圆通运转中心 受访企业供图

11月19日，标杩自动化设备（东莞）有限公司（以下简称“标杩自动化”）的40多名技术人员陆续从遍布全国的圆通、中通、申通、邮政等快递企业的分拨中心工作现场返回公司，正式结束“双11”大战中为众多快递企业提供技术保障服务的工作。

这家成立仅仅3年的公司已经服务了包括顺丰、圆通、中通、申通、邮政、百世、韵达等国内知名快递物流企业，承建的快递企业大型分拨中心项目超过100个以上。

“2017年公司营业额有2000多万元，2018年飙升至1亿元。”该公司董事长向俊达告诉记者，未来，将持续加大研发投入，努力提升产品性能和服务质量，进一步下沉市场，切入快递领域的细分领域，并向跨行业的自动化分拣领域迈进，满足国内外更多的用户需求。

自主研发，切入自动化分拣设备领域

在一个技术门槛高、成本投入大、前期市场开拓难的行业，企业如何实现保持高成长态势？

2015年开始，随着东莞传统制鞋产业大转移，鞋机制造业增速明显放缓。也正是从那一年开始，向俊达和公司团队已经开始启动了企业转型升级的新项目——智能自动分拣设备的前期市场调研工作。

2016年，标杩自动化正式投入快递自动化设备的研发生产。“创业从来没有坦途，每一个新项目都有新的挑战。从鞋材的设备生产到快递行业设备生产，虽然都有设备两字，都是铁家伙。但面对不同的终端物品、应用场景不同、人员和设备识别、理解和状态不同；智能化部署、调试的方案都不同。就好像做马车的人开始搞汽车。”向俊达回忆起新项目开发的过程时笑着说。

该公司先后投入了超过700万元的研发费用进行技术研发，并先后和邮政三所、加拿大麦格纳动力总成、广东机电职业技术学院、广东省物流行业协会等相关院校及专家合作。经过一年多时间的钻研，第一款设备正式面向市场。

产品成功与否，市场认可是关键一步。2017年年底，上海圆通速递（物流）有限公司上海转运中心举行快递自动化设备的招标，标杩自动化参与竞标并成为华南地区唯一一家中标的专业交叉带分拣厂家。“我们一举中标，当年就获得了2000万元的销售收入。”向俊达表示。

此外，标杩自动化还承建了我国物流领域首个国家工程实验室的第一条交叉带自动分拣设备

据介绍，使用该公司设备的快递企业，只需要一个操作员站在高速交叉带流水线的入口处，流水线上的包裹经过自动扫码装置后，经过图像采集、信息传感、数据处理技术，获得每个包裹的地址信息，再由数据发出指令，驱动包裹传送至对应区域分拣格口，包裹就能准确进入收集袋内。

持续迭代，保持技术领先优势

随着快递电商物流行业的飞速发展，标杩自动化设备以其良好的产品性能引来众多客户，无论是“三通一达”，还是顺丰、邮政等都成为该公司的客户。而从2016年到今天也才短短三年时间。

市场风口之上，自然会引来模仿者众。快递自动化设备领域的技术难度在哪里？如何避免被后来者超越，保持持久的领先优势？

向俊达从技术研发的角度向记者表示了他的看法。“自动化分拣设备的打造，是一个庞大的系统工程，从货品的供包、上件方式、信息采集、上传、算法、到输送线的设计、下件的集包等需要‘软硬兼施’，既要有软件系统的开发，又要有硬件生产制造。一方面需要高端IT行业技术人才的汇聚，另一方面又需要生产设备端制作工艺的完美配合。而围绕快递行业货品如何实现智能分拣？则需要从快件的体量、轻重、大小、品类等进行粗分，然后，再考虑到派送区域、下件地址、货品重量等更多维度进行细分。”向俊达表示，这一过程，首先需要集成多个软件系统，进行设备的研发，最后软硬件两者再度集成，形成快件自动化分拣系统。

“不夸张地说，即使有人把设备买了过去，要模仿也很难。比如，在落件滑槽方面，不同货物下料应该使用不同下货曲线，使货物分拣更准确流畅，不会出现错分及破碎等意外情况的发生。如何计算曲线？如何打磨出完美的曲线？没有成千上万次的试验甚至是客户反馈，是很难做好的。”向俊达很有信心地表示。

此外，在服务客户的过程中，客户对设备反馈的信息为标杩自动化设备产品的更新迭代提供了方向，更为产品满足客户需求提供了抢先优势。“我们有领先一步的先发优势，更有持续领先的管理机制。”向俊达表示。

探路未来 迈向多领域自动化分拣系统

技术的领先优势，客户稳定而集中，标杩自动化设备的销售收入呈现跨越式增长的态势。继2017年销售收入2000多万元后，2018年标杩自动化设备的销售收入高达1亿元。

多年的创业经历让向俊达身上拥有“居安思危”这一明显特质。假如某一天，快递行业进入存量增长的阶段，作为下游企业又该如何实现转型？向俊达有着自己更为长远的思考。

“首先，我们将持续发力快递行业，实行设备的市场下沉。”向俊达表示，从邮政、顺丰、圆通、中通、申通、百世、韵达等快递巨头的分拨中心场下沉到更多一线的仓库、快递网点，为他们提供更为小型化的设备。

向俊达的目光还放到了快递之外的行业，这也是他们企业规划里讲到的两条线其中的横线发展，“如鸿星尔克、以纯、广汽丰田、美的等大型企业，都曾经到公司来参观考察，和我们交流探讨如何根据他们公司生产的需求，实现货品拣选、输送的自动化、智能化。”向俊达表示，这将是未来公司发力的另一个方向。

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