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占地1000平方米的立体车库中停靠68辆车，司机刷脸指纹取车，5G后台实时维护，上述全国首个基于5G的新能源公交立体车库项目，正在第二十一届中国国际高新技术成果交易会上展出。
距离高交会场馆不远的深圳前海海星港，一台大疆无人机正飞跃上空，通过5G网络实时传送视频，这里正改造为拥有5G通信技术、自动驾驶等前沿技术的全自动“智慧港”。
从畅想走进现实，第五代移动通信（5G）商用后的首届高交会上，一大批5G重要设施和5G最新应用展出备受关注。记者在现场观察到，广东5G发展从力争由标准领跑到产业链领先，前沿产业布局和厚积技术积累，让粤企率先拥抱5G，推动前沿应用场景加速变成可达现实。正如未来学家、达芬奇研究所创始人兼执行董事托马斯.弗雷所说。“5G让之前很多不敢想的事，都有可能成为现实，而中国更是凭借在5G时代独特优势，让这些变化落地。”
5G应用由畅想到落地 让前沿技术场景变成可达现实
走进本届高交会9大展馆，5G等新一代信息技术元素，构建起智慧城市、智慧产业的方方面面。与往年不同的是，其中不少5G畅想已经或者即将走进现实，并针对性运用于城市痛点的解决。
在智能建筑展区，国内首座“5G+新能源”公交立体车库集停车、充电、调度等功能于一体。目前项目已经在深圳南山科技园区开始建设并预计在明年底落成，在建项目占地仅1000平方米，可以同时容纳68辆公交电动车智能停放。
中建钢构车库事业部智能化工程师钟立军说，立体车库结合智能图像处理、物联网、大数据分析及5G网络，实现远程智能运维和实时安全巡检，破解城市中心区土地资源稀缺打来的停车难、充电难和调度难痛点。
在5G基础设施建设方面，智慧杆是重要“入口”。记者在5G智慧杆展示区看到，以城市路政照明设施为基础，将5G基站、视频监控、环境监测、电动车充电桩等集成一体，成为5G时代智慧城市的“节点”和“港口”。
如今在深圳侨香路，上百根智慧灯杆已经建成，并预留5G基站安装控件。深圳市智慧杆产业促进会会长王海龙说，深圳目标在今年年底实现1.5万个5G基站，明年8月底实现4.5万个5G基站。“智慧杆是5G微基站建设的重要载体，2020年深圳市大部分主干道上基本实现智慧杆覆盖。”
粤创新企业加速拥抱5G 行业革命是5G价值所在
5G具有极高速率、极大容量、极低时延等优异性能，一批广东企业率先跃入这条“新一代信息高速公路”，推动其成为产业动能转换和未来人们生活变革的新引擎。“要把物理网络变得透明、开放、可重构和可编程，最重要的是把5G的潜能在应用领域充分挖掘和发挥出来，推动实体经济发展。”中国工程院院士刘韵洁说。
相比消费端，5G对制造、城市管理、医疗、教育等行业带来革命性显然更大。以制造业为例，博世互联工业中国区总裁贾睿萌就谈到，5G可以真正帮助制造业提升品质，降低成本，提升交互，它也可以让“未来工厂”成为现实。
工业互联网、全息通信、8K/VR等业务的发展，也让一批原本专注消费级的企业切入更为深入的工业领域，助力产业升级和动能转换。粤企奥比中光是3D传感应用企业，随着5G落地，其基于工业视觉的AIoT解决方案迎来更大用武之地。奥比中光副总裁孔博说，5G三大特性将大幅提高工业视觉数据的传输速度，仅在图片传输环节就能够带来约50倍提速，助力解决一直以来工业视觉大数据采集难点，帮助行业提升良品率1~4%，提升生产效率5%-30%。
于此同时，5G落地还将推动一些尚未形成产业赛道的行业迎来创新风口。粤企元戎启行就在高交会期间接到深圳发出的《智能网联汽车道路测试通知书》，正式获得深圳市智能网联汽车道路测试的许可。在元戎启行首席运营官高爽看来，5G大容量、高速率和低延时的特性，让车路协同变成可达现实，这是无人驾驶技术发展的关键一环。但在5G应用爆发前夜，企业需要充足的技术积累。
“从技术角度上来说，无人驾驶企业必须做到技术冗余。”高爽举例说，正如飞机上一般配置4套系统，即时坏掉一套，另外3套备用方案随时可以启动。无人驾驶也一样。“作为L4级自动驾驶解决方案商，我们的技术路线是’5G+单车智能’，将单车智能技术做到极致，未来融合5G基础设施，真正实现车路协同。”
参与全球5G竞合 从标准领跑到产业链领先
5G是全球争夺的新焦点，被认为拥有极为广阔的空间。在昨日高交会期间，爱立信（中国）通信有限公司总裁、爱立信东北亚区高级副总裁赵钧陶预测，到2024年，全球的5G用户将达到19亿，占当时全体移动用户的22%，5G网络将覆盖全球65%以上的人口。
高交会内外，一大批5G应用集中呈现背后，凸显广东5G产业集聚优势。华为5G室内数字化产品线副总裁徐之兵说，中国5G标准必要专利占全球份额约三成，从网络设备到终端再到标准的全产业链上，都能处于全球第一阵营。
全产业链发展正是广东具备的潜力。5G 标准与技术是全球竞争的焦点，目前全球至少有 49 个国家的 103 个运营商正在计划或部署 5G 技术研发及标准制定。而我国在 5G 国际标准中基本专利接近 15%，其中华为、中兴等粤厂商的多项标准被 5G 国际标准采纳。
而在企业端看，一批粤企业也把握5G产业可持续、可连续发展的关键动能。海思半导体、中兴微电子等在芯片领域居于行业领先地位，国人通信、信维通信等一批企业是器件领域的龙头企业，日海、大富科技是核心器件领域的龙头企业，而华为、中兴在网络建设、场景应用及终端领域占据领导者地位。
在上述基础上，留给广东的重要命题在于，抢跑全球 5G 产业，如何从标准领先到产业链领跑。
【记者】戴晓晓
【摄影】朱洪波
【作者】 戴晓晓；朱洪波
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
文章来源: https://www.toutiao.com/group/6760089932913443342/