10月27日,一向默默无闻,只做不说的京东突然间爆发了,京东做了一件让所有人即感震惊又让人目瞪口呆的事情,27日一大早,全球首批智能配送机器人正式在北京上路了,这是全球首次配送机器人正式实现常态化配送运营。应该说这是一次对快递行业的颠覆性变革,配送机器人的上线运营,有可能终结快递小哥的命运,也有可能带来我们生产方式和生活方式的变革,一夜之间人工智能机器人,遍布北京的大街小巷,成为一道亮丽的风景线;也是在一夜之间,京东也突然成为了人工智能机器人这种高科技产品的代言人。
如果说仅仅是人工智能机器人的上路本不足为奇,这是意料中的事情,但是京东已经实现了京东无人机、无人配送车、无人配送仓库、无人配送站的无缝衔接,这就不能不让人叹为观止了,也就是说,消费者在京东购物,从下单到配送已经实现了全程无人化,京东无人仓更是比人工仓的效率提高了4-5倍。
京东智能配送机器人正式运营
27日一早的海淀区,20多台京东配送机器人准时出发上路运营,这些配送机器人可以识别、躲避障碍物,自动辨别红绿灯,能自动驾驶、自动进行路线规划、主动换道、可以自动识别车位、自主泊车....
配送机器人快到目的地是,后台系统将取货信息发给用户,“我是京东智能配送机器人,已顺利抵达您的楼下,请凭提货码提取商品”。
消费者可以自由选择人脸识别、输入取货验证码、点击手机APP链接等三种方式提货,十分方便。
京东无人机快递
2017年7月,刘强东宣布京东无人机飞行服务中心正式启用,据公开资料显示,目前京东无人机可以运送5-30公斤的包裹,飞行速度达到100千米/小时。刘强东也表示,推广无人机后,农村地区的物流成本可以下降70%,无人机等智能设备代替人工已成为快递公司未来发展的主要方向。京东无人机,有效载荷1-5吨,飞行距离1000公里,拥有自主知识产权。京东超重型无人机,有效载重量可达到40-60吨,航程6000公里。
京东首个全球无人仓
京东已建成全球首个全流程无人仓,京东物流的全流程物流中心已落成并规模化投入使用,而且京东无人仓不会出现人工打包造成的浪费情况,京东无人仓正式运营后,日处理订单的能力超过20万单,而人工仓库一天的订单处理量只有3-4万单,无人仓的效率是人工仓的4-5倍。京东的无人仓里货架穿梭车、智能搬运机器人 AVG、DELTA 型分拣机器人、六轴机器人 6-AXIS等应用,均是无人仓内智能化设备,京东物流再次向业界展示了其在智慧物流领域全球领先的水平。
京东配送站
无人配送站是京东集团自主研发的全球首个智能物流终端,京东配送站里,无人机自动卸货,自动装载,自动送送到指定地点,货物在其内部可进行中转分发、进行智能分拣和二次配送进分货柜里进行相应的货物分发,无人配送站相当于一个智能中转站,讲收发环节互相连接,实现全程无人配送。
刘强东突然扔出一枚超级核弹,炸的整个物流业措手不及,炸得快递员胆战心惊!
的确,京东刘强东简直就是是扔了了一枚超级核弹,之所以说刘强东扔了一颗炸弹,一言中的,所言不虚,如果京东真的实现了100%机器人运营后,京东员工数量将减少一半甚至更多,京东的大部分快递员将面临失业的风险,再推而广之,如果全国所有的快递行业都采用智能配送机器人运营,全国快递行业将面临有史以来的大裁员。
无独有偶,也是在最近几天,上海的全球首个无人驾驶清洁车队,正式上路运营,现在无人驾驶清洁车两个小时就能完成以前10个环卫工人工作一天的工作量。相比之下,不吃不喝的机器人,性价比远超人工,未来大量的环卫工人也将就此消失,取而代之的是无人驾驶清洁车。
这么多年来,快递行业已经为全国解决了几十万甚至上百万的就业,京东无人配送机器人以及四位一体的全无人物流体系,既是对快递行业的颠覆和变革,同时也沉重的打击了现有物流体系的固有模式,无疑中国未来的快递行业将出现极大的不确定性,几十万乃至几百万人将退出快递行业,政府和社会将如何消化这百万之众的失业者,将成为现实的课题。而且随着人工智能的发展和科技的进步,未来不吃不喝、不睡觉还会自动学习的机器人,还将会给重复性高,单一性强,可替代性强的工作岗位和就业带来毁灭性的打击。
脑洞大开的创新,固然能改变我们生产方式和生活模式,但是国家和政府也应该做出前瞻性的判断,提前出台相关政策以维护社会稳定,这也许这就是社会变革需要承担的代价吧。