京张高铁通车倒计时 昌平去崇礼不到1小时·全线5G覆盖

2019-10-14 08:11发布

说起咱昌平这几年的交通发展

可以说还是有几个重大工程的

例如与京藏高速并驾齐驱的

京礼高速




当然,京礼高速目前还只是部分路段通车

等到全线贯通的时候

绝对是北上张家口的一条交通要道


今天记忆君还是想说说途经咱昌平的

另外一条交通要道

那就是京张高铁

本篇文章转自

【新华网】、【人民网】

【中国铁路微信公众账号】

【北京日报微信公众账号】等

在此表示深深地感谢



这条高铁东起北京北站

西到河北省张家口市

全线长约174公里



线路开通后

乘火车从北京到张家口的时间

将从现在的3个多小时缩短至1小时内

预计年底全线开通


京张高铁是京津冀协同发展的重要基础工程

是北京冬奥会重要交通保障设施

被誉为中国铁路发展集大成者

智能高铁示范工程



京张高铁全长174公里

起自北京北站,途经清河站

昌平站、八达岭长城站

东花园北站、怀来站、下花园北站

宣化北站、张家口站


在京张高铁的智能化运营中

最亮眼的莫过于列车的全自动驾驶设计

列车的自动驾驶系统基本能达到和地铁一样

不同的是速度



智能运营为旅客通行提供了更人性化服务

智能机器人可以贴身导航并搬运行李



通过电子客票、刷脸进站等可简化乘车流程

站内导航与站外导航融合

乘客出发时输入车次,即可导航至检票口或候车厅



车站环境舒适性监控系统、能源管控系统等

各类系统将保证车站的高效运转

而高铁周界入侵报警系统、地震预警系统

自然灾害监测系统等

将组成动车组的智能调度指挥系统

算一算时间

离京张高铁预计通车的日子

也不远了

记忆君整理一下最近一段时间

关于京张高铁建设的最新进展信息

大家一起来期待

京张高铁通车的那一天吧


京张高铁沿线5G基站9月底全部开通



为助力科技冬奥,河北移动结合冬奥核心赛区的规划部署,同步开展5G网络建设,项目规模为110个逻辑站点,包括张家口冬奥核心赛区38个基站和京张高铁72个逻辑站点。根据现有施工进度,将在今年9月底实现京张高铁沿线基站全部开通。

该项目全部建设完成后,将实现太子城奥运村、云顶场馆、古杨树场馆等张家口冬奥核心赛区及京张高铁全线的5G网络连续覆盖,为高清全景直播、基于5G的VR交互、AI监控巡检等场景应用奠定网络基础,为奥运工作人员、运动员及观众带来极大便利。



京张高铁八达岭长城站亮相



在八达岭滚天沟内,伴随着最后一罐混凝土的浇筑完成,京张高铁八达岭长城站主体结构正式封顶,标志着京张高铁全线站房主体结构全部完成,施工由主体结构建设阶段全面转向装饰装修、机电安装和信息工程施工阶段。




地面站房设计“尊重自然、形隐于山”,通过斜向进出站隧道与地下站连通,站台至地面站房全程提升高度约62米。地下站位于八达岭景区山体下方102米处,是目前国内埋深最大的高速铁路地下站。车站层次多、洞室数量大、洞型复杂、交叉节点密集,也是目前国内最复杂的暗挖洞群车站。





京张高铁全线接触网一次送电成功



近日,京张高铁各牵引变电所相继合闸送电,京张高铁全线接触网一次送电成功,标志着京张高铁全线实现“电通”,为下一步展开全线接触网带电热滑试验创造了先决条件。



铁路牵引变电所向接触网送电,是新建高铁过程中的重要节点。作为京张高铁“路通、洞通、轨通、电通”施工接力赛的“最后一棒”,接触网直接承担着为高速列车提供强大电力来源的重任,也是顺利实现“电通”确保全线站、车设备用电和如期实现全线设备进入联调联试的关键控制性工程。


京张高铁6座车站最新实拍

近日,京张高铁的张家口站、宣化北站、下花园北站、怀来站、东花园北站、崇礼支线太子城站等,6座京张高铁车站主体建设已完工,全面进入内外部装修施工阶段。


张家口站



宣化北站



下花园北站



怀来站



东花园北站



崇礼支线太子城站



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