新能源车起火需在12小时内上报「禾颜阅讯」

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新能源车起火需在12小时内上报「禾颜阅讯」

2019-10-11 11:27发布

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【 禾颜阅讯：新能源车起火需在12小时内上报；红绿灯出现故障 “闯红灯”罚款么？蒂森克虏伯将大幅裁员，11月更新公司架构；力帆、华泰等四车企被银行点名进行风险排查；现代汽车初步通过2025年减20%生产员工计划；宝马证实正在打造i1否认停产i3；雷诺CEO或将被迫下台】

新能源车起火需在12小时内上报

10月9日，市场监管总局质量发展局正式发布了《市场监管总局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》。《通知》要求，生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事故的，应在事故发生后12小时内（如造成人员伤亡或重大社会影响的，应在事故发生后6小时内）向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息，应在事故发生后48小时内向市场监管总局质量发展局报《新能源汽车火灾事故信息表（试行）》。

红绿灯出现故障 “闯红灯”罚款么？

开车遇到红绿灯故障怎么办？相信很多司机会有这种疑惑，面对红绿灯故障，背对着拍摄违章的摄像头，很多司机的内心是纠结的，过还是不过是个问题。

作为司机来说，当你遇到了信号灯故障，首先停车观察瞭望，查看是否信号灯真的失效，还是仅仅是个别灯无法显示，如果确认信号灯失效，首先应该上报交管部门，反映真实情况；

如果路口比较复杂的话，且你的驾驶技术不够精炼，那么建议你还是选择调头绕行，以免发生交通事故；

信号灯完全失灵的情况下，建议不要急于过路口，由于路口属于无信号灯状况，按照交法规定，右侧先行，所以你应该在首先确保让你的右侧车辆通行，在保证右侧车辆的情况下，查看你的左侧车辆通行情况，在确保安全的情况下通过路口；

个别灯失效，当你停车观察时发现，只有你这一侧个别灯显示失效，你应该观察对向及横向车道的行驶规则，在熟悉后，可以按照对向车道的行驶来判断行驶时机，由于有些路口会有先后放行顺序，如果还是被拍了，建议事后进行申诉，撤掉违章情况。

如果遇到有交警值守的路口，请按交警的手势行驶。

蒂森克虏伯将大幅裁员 11月更新公司架构

据外媒报道，蒂森克虏伯集团（Thyssenkrupp）的新任首席执行官Martina Merz于10月9日告诉员工，蒂森克虏伯将裁撤6,000个职位，但拒绝提供潜在的失业人数，将与劳工领袖进行裁员谈判。公司表示将在11月提供有关重组的最新信息，员工将在2020年初获得明确的信息。

蒂森克虏伯在《汽车新闻》（Automotive News Europe）列出的全球供应商100强中排名第16位，2018年对汽车制造商的全球销售额为144.3亿美元。

力帆、华泰等四车企被银行点名进行风险排查

10月9日，某股份银行一则展开内部风险排查的通知要求，各经营团队需对存量客户是否涉及四家车企上下游产业链情况进行风险排查，该四家车企为猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车。

该银行要求，如存量客户涉及上述四家车企上下游产业链，应该详细了解其受影响情况，并根据受影响程度及时制定风险缓释方案。

根据通知，各分行需在10月10日下班前将风险排查情况反馈分行。据了解，此次风险排查并非仅一个分行执行，该分行后续还需将排查情况反馈总部。

现代汽车初步通过2025年减20%生产员工计划

7日，由现代汽车公司劳资双方及外部专家共同组成的“现代汽车雇佣稳定委员会”召开会议。由外部专家组成的顾问委员会建议，现代汽车方面最高减少近40%的生产及组装员工，并提出针对内燃机汽车的制造员工进行重新培训，以应对目前从传统内燃机向新能源汽车转变的行业趋势。一位要求匿名的委员会外部专家透露，参加当天会议的劳资双方在听取了外部专家的建议后，就截至2025年减少20%的生产及组装员工的方案达成初步共识。

上述建议涉及到10000~20000名生产线员工，将现代汽车在韩国本土的生产、组装员工从50000名减少至30000~40000名之间。

宝马证实正在打造i1否认停产i3

据国外媒体autoexpress报道，BMW i 部门负责人罗伯特·伊林格（Robert Irlinger）透露证实，一款基于1系的入门级纯电动掀背车已经在产品计划中。这款被叫做i1的车型最早可能在2021年上市。同时，他否认了i3的停产传闻，称i3 将进一步升级并投入生产。i3车型是宝马在纯电动汽车领域的首次正式尝试，旨在检测公众对电动汽车的兴趣，同时不影响其主流产品线。

宝马对其电动化站战略的保持与传统燃油车相似。因此，预计纯电动i1在外形上不会有太大的变化。