中国电动车市场冷却，恐波及相关原料产业

芯科技消息（文/西卡），自政府减少补贴后，中国电动汽车市场增长出现停滞，韩国业界认为，未来电动车市场重心可能会从中国转向欧洲，与中国电池企业往来的原料、设备企业恐受影响。

据韩媒《etnews》报道，韩国市调公司SNE Research数据显示，今年7、8月，中国电动车销量接连出衰退，8月中国电动车销量为9万3000台左右，比去年同期的12万4000台少34％，也比前一个月（9万7000台）少。

中国最大电动车企业比亚迪的销量也不断下滑，6月份销量为2万1000台，7月为1万3万000、8月为7000台。值得注意的是，中国电动车销量下滑趋势与中国政府7月缩减补贴时机一致，中国为在2020年废除电动车补助金，正逐步缩小补助金额。

SNE Research常务金炳柱（音译）表示，电动车需求减少恐会影响电池产业，若电池企业减少产量、管制库存的话，前、后产业链都会受祸殃之灾，目前有许多电池原料企业正面临减少产量、资金周转等困难。

中国电池产业也深知变动所带来的影响，在中国市场拥有7成市占率的宁德时代、比亚迪正在加快调整组织。

虽然中国未将韩国电池企业纳入补贴政策，因此取消补贴政策也不会直接影响韩国相关企业，但与中国电池企业往来的原料、设备企业就可能会遭受波及。不仅如此，部分分析忧心，由中国引领的电动车市场，增长速度开始放缓，未来市场重心也可能从中国转移至欧洲，对韩国电池制造商来说，欧洲电动车制造商的重要性将越来越大。

图片来源：unsplash

（校对/holly）

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