对标特斯拉的保时捷首款纯电动车Taycan初上市，特斯拉：我笑了

早在上年保时捷就发布了taycan的相关动力性能及参数，如今上市的首款电动跑车真实性能如何呢？首先保时捷这款首款电动车Taycan其含义是英姿飒爽的年轻骏马，灵感源自1952年启动的保时捷盾牌标致中心那匹跳跃的骏马。从新车外形来看，确实美到天际。

保时捷Taycan为4门轿跑车，整体设计传承了概念车Misson E，Taycan的整体造型更接近跑车造型，C柱的倾斜角度更大，看起来也更加低矮和紧凑。就外观和内饰很多方面，Taycan都在向经典911致敬。

作为保时捷品牌的首款纯电动跑车官方售价180万，整车尺寸长4963mm，宽1966mm，高1378mm，轴距2900mm。动力方面taycan最高车速可大260km/h，百公里加速时间仅需2.8s，但这样的性能怎么样呢？其实有些令人失望为何这么说呢？没有对比就没有伤害，这样的性能与价值91万的特斯拉model x 性能版基本接近，但是价格，注意是价格差了一半。

记得上年保时捷电动车数据刚出之时还是要对标特斯拉，如今上市后特斯拉表示毫无压力。毕竟价格在那，当然保时捷的品牌溢价会更高。据悉，截至目前保时捷Taycan累计收到约3万份订单，其中来自中国的订单占了1/3。不得不说中国的消费者的购买力真是不是一般的强。

Taycan车型在无人驾驶智能领域与特斯拉的差距也比较大，ACC功能、方向盘加热灯功能只是选配，电动吸合门，电动后尾门这些配置竟然没有。。对没有。。内饰的那块大屏更是没办法比拟，这么对比个人觉得哥斯拉完胜。

不管如何，随着传统汽车企业向电动车领域的拓展，基本可以看得出几乎所有传统品牌都在积极推进电动化，但针对于传统车企的产品推出还是相对比较谨慎，而特斯拉作为致力于新能源电动化为价值核心的车企相对反而放的更开。随着特斯拉上海工厂的完成，国产化的进程也会推动特斯拉的全球化进程，届时中国其他的新能源汽车将压力重重，谁又能脱颖而出，令人期待！

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