美研发新能源车锂碳氧化物电池，能量密度达目前7倍

日前，有海外媒体报道称，美国芝加哥伊利诺伊大学的研究人员创造了第一个可用的锂碳氧化物电池（以下简称为Li-CO2电池）。新电池的能量密度在理论上可达1876Wh/kg，约是目前锂离子电池能量密度的7倍，可以帮助纯电动车型大大增加续航能力。

美国芝加哥伊利诺伊大学的研究人员在《先进材料》杂志上发表了他们的研究论文，论文中称他们研发出了一种新型材料的电池——Li-CO2电池，能够将其能量密度显著提升。目前最新锂离子电池技术的能量密度约为260Wh/kg，而Li-CO2电池的能量密度理论上可以达到1876Wh/kg。目前，新型电池已经经过了500个周期的有效测试。

不过2017年日本产业技术综合研究所的易金研究员（共同通讯作者）和南京大学教授周豪慎在Cell Press的新杂志Joule发表题为“Li-CO2 Electrochemistry: A New Strategy for CO2 Fixation and Energy Storage”的文章，阐述关于电化学技术固定CO2新的反应途径。还原过程中，Li2CO3和C是主要产物；氧化过程中，Li2CO3能完全分解而C几乎不能分解。因此，典型非质子Li-CO2电池的本质应该是可再充电但不可逆。由于只发生Li2CO3的分解，C的丰度越来越高，这是一个高能量效率（73.3%）的CO2固定技术。此外，采用贵金属催化剂能将新发现的不可逆循环变成可逆循环，实现CO2的固定和储能的灵活应用。

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