腾讯地图发布2019国庆出行大数据预测，十一出游不“添堵”

2019-09-28 05:46发布

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十一长假去哪儿玩？期待了大半年才迎来一个长假，如何做好出行计划才能避免拥堵？近日，腾讯地图、腾讯位置服务发布2019十一出行大数据预测报告，围绕高速拥堵状况、交通枢纽客流、景区热度等角度进行大数据分析预测，并就重点城市的热门景区给出了游览行程推荐，供出行者进行参考，以做出合理出行计划。

高速公路9月30日下午迎来去程高峰，提前两天返程最拥堵

近年来，随着高速交通网络愈发四通八达，加之黄金周期间实施高速免费通行政策，越来越多的人选择自驾出游，很多人选择提前一天休假出行，不过今年抱有这种想法的人可能要失望了。

十一出行大数据报告显示，2019年国庆假期高速去程拥堵将从9月30日下午14点拉开序幕，随后拥堵开始加剧，持续到晚上24点达到一个小高峰，至10月1日上午10点达到最高峰， 10月2日、3日10-11点，仍有出城小高峰出现。送走了城市常驻民，高速公路仅经过片刻喘息即将于次日迎来返程高峰，10月4日、5日、6日、7日，每天下午16-17点都是拥堵高峰，返程拥堵在10月5日下午17点将达到最高峰。

省界收费站作为跨省高速必经之地，是最有可能出现“大型露天停车场”的路段，预计未来省界收费站的取消，能在很大程度上缓解此类拥堵。根据十一出行大数据报告，假期伊始位于浙江省湖州市的浙皖收费站将成为全国第一堵；返程阶段最堵收费站为陕西榆林的府谷收费站。

全国主要城市当中，京津冀地区北京仍是“首堵”担当，在去程和返程TOP拥堵路段中十席独占四席；最拥堵高速路段主要处于进出北京方向；从时间上看，9月30日和10月1日是去程高峰，且9-12点、14-24点两个时间段最易发生拥堵，10月5日-6日是返程高峰，且13-17点最易发生拥堵。

长三角区域除了上海承担了最大交通运输压力之外，安徽黄山受游客人潮影响周边高速公路也将出现强度较大的拥堵；高速枢纽、收费站、服务区等功能性路段更易发生拥堵；从时间上看，9月30日-10月2日是去程高峰，10月1日当天部分路段可能出现全天拥堵，10月6日-7日是返程高峰，且13-20点最易发生拥堵。

珠三角地区的拥堵更为集中，去程和返程最拥堵的十大收费站中，广州占得五席，深圳占得三席，另有东莞、惠州位列其中；从时间上看，珠三角的去程拥堵较其他区域提前至9月30日中午，返程拥堵出现在10月6日和7日下午。

成渝地区，重庆进出城压力最大，此外凉山彝族自治州、阿坝藏族羌族自治州的拥堵状况也非常严重。时间上看，成渝地区去程和返程拥堵时间战线较长，去程从9月30日持续到10月3日，返程拥堵从10月5日持续到7日。

针对黄金周期间几个热门旅游景点，腾讯地图十一出行大数据报告也对其周边路段进行了拥堵预测，准备去上述景点游玩的游客可以安排错峰出行。位于重庆的洪崖洞景区拥堵呈现“一早一晚”的特殊现象，两个拥堵时段分别为上午10-11点，以及下午16-22点，可见该景点夜生活非常丰富；知名古镇西塘10月1日-10月4日每天都会有拥堵小高峰，并呈现明显的“双高峰”特点，第一个小高峰为中午时段，第二个小高峰为傍晚至夜间时段；大理古城的拥堵小高峰将从10月2日持续到10月5日，集中在10点-19点；位于北方的嵩山少林寺拥堵高峰集中在10月2日-5日的10点-16点时段，并且每日的拥堵高峰发生时间有逐日提前的趋势。

昆明长水机场超越北上广深成最热门机场

在出行目的地的选择上，人们对于超一线城市的向往依然占据上风，广州、北京、深圳分列这次黄金周最热门目的地前三位；其中广州和北京不仅迎进来大量游客，也送出去不少向往外面世界的人，在全国热门出发城市前十位中，广州和北京依然分列第一位和第二位，排在后面的依次为成都、深圳、上海等城市。

铁路运输方面，郑州站作为沟通东西、连接南北的中部交通要塞，首当其中成为此次黄金周最忙碌的火车站；其次是杭州东站，它是接轨上海、连接苏南、辐射浙江各地的中心节点，更是亚洲最大铁路枢纽；紧随其后的有南京南站、广州南站、上海虹桥站等，北京西站仅列假期热门火车站前十中的最末位。从客流时间趋势上来看，10月1日和7日的去返程客流量大于假期中间（2日-6日）；去程客流高峰集中在12点-14点，返程客流高峰集中在16点-17点。